A BYD Kínában a legnagyobb autómárkának számít, újabban viszont több európai országban is terjeszkedni kezdett a gyártó. A jávorszarvasteszt alapján még van hová fejlődnie az ázsiaiak szedánjának.
A Ferrari 250 GTO az olasz márka egyik legikonikusabb modellje, éppen ezért természetes, hogy a Goodwood Revival eseményen is tiszteletét tette az autó, a menet azonban szomorú véget ért.
A Toyota 2016-ban piacra dobott crossovere igazi sikersztorivá érett az évek alatt, a második generációval pedig igyekeztek az előzőre is rátenni egy lapáttal, ami főként a megjelenésén érhető tetten. Mutatjuk, milyen lett az új C-HR.
A Škoda szedánja először kap lágy hibrid hajtásláncot, a Superb formavilágában nem sokat változik az elődhöz képest, de valamivel nagyobb méretekkel rendelkezik.
