Hosszú és sikeres történet áll az Audi Hungaria mögött. Éppen ezért a 30. évfordulójuk alkalmából ideje megnézni, hogy honnan indult, mit gyártott és ezáltal hová jutott el a győri üzem, ami a hazai prémiumautó-gyártás egyik alapköve.
15 éve még teljesen más volt az új autók piaca, ám már akkor is jelen voltak a ma mindent letaroló és elnyomó SUV modellek. Ezek ma már fillérekért megkaphatók, ám sokan nem tudják, merre érdemes keresni: Mutatjuk a legolcsóbb használt szabadidő-autókat!
A Lexus és a Toyota egyaránt tarolt a J.D. Power 2023. évi jármű-megbízhatósági felmérésén. A Lexus a lista abszolút első helyén végzett, a Toyota pedig minden más márkánál több kategóriagyőzelmet ért el.
Először Kínában mutatkozik be az első plug-in Maybach, amely akár 100 kilométeres tisztán elektromos üzemmel és több mint 500 lóerős rendszerteljesítménnyel vezeti át a luxusmárkát a villanykorba.
Hatszor gyorsabban váltak meg a dízel autóktól Londonban, mint az Egyesült Királyság többi részén, mióta 2017 februárjában bejelentették, hogy az ultraalacsony kibocsátási övezet területét 2021. október végén 21-ről 379 négyzetkilométerre terjesztik ki.
A Dél-koreai hatóságok szerint összedolgozva hamisítottak meg emissziós értékeket a német prémiumgyártók, ezért komoly bírságokat szabtak ki rájuk. Az egyik érintett gyártó szerint azonban jogtalan a büntetés, nem is terveznek fizetni.
A világpiaci folyamatok hatására egyértelműnek tűnt, hogy véget ér az üzemanyagok árának a csökkenése a hét közepén, de nem így történt. A várt emelkedés helyett - ha csak egy hajszálnyival is - de még mindig lefelé kúsznak az árak.