Időgép nélkül repülhet vissza a nyolcvanas évekbe az a szerencsés vásárló, aki megkapja az 1985-ös BMW 323i kulcsait, ehhez “csupán” egy új M5 árát kell a kereskedésben hagynia.
A cseh rendőrök egy lépéssel közelebb kerültek a dubaji kollégáikhoz, noha az emírségben tucatjával használják a legújabb szupersportautókat, de azért egy használt 458 Italiával is lehet még villantani.
Újabb gyümölcse született a Toyota és a Suzuki együttműködésének, ezúttal az indiai és az afrikai piac kap egy némileg módosított Toyotát Suzuki emblémával. Az európai megjelenésről folynak a találgatások.
Már csak hónapjai vannak hátra a középkategóriás Opelnek, a még General Motors érában született autó helyett inkább az elektromos modellekre helyeződik át a fókusz.
Napokon belül lerántják a leplet a kompakt crossoverről, ami már most is a legkelendőbb Ceed, az egyik legnagyobb újdonság a GT-Line szint megjelenése lesz.
Életveszélyes módon rendezték le a konfliktust, a csodával határos módon komoly személyi sérülés nem történt, ellenben mindkét autóra ráfér egy alapos javítás.
A Volkswagen is megpróbálta megvetni a lábát a prémium szegmensben, de a törekvéseit nem koronázta siker, egyes források szerint csak veszteséggel lehetett értékesíteni a Phaetont.
Kelet-Európa kispénzű vásárlóinak szánt Logan nem éppen a versenypályák ördöge, de némi munkával kívánatos pályaautót faragtak a racionális árú szedánból.
