kedd, március 3, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Alapdízel, mégsem a zöldséges autója – Mercedes E 220 d teszt

Minden eddiginél fiatalosabb és nagyobb a legújabb, W213 gyári kóddal érkezett Mercedes E-osztály. Legkisebb dízelével is nagyon sokat tud már.

200 okunk van szeretni – Opel Astra ST 1.6 Turbo

Szükség van 200 lóerőre egy elsőkerekes családi kombiban? Simán! A kérhető legerősebb motorral próbáltuk az új Astra Sports Tourert. Nem biztos, hogy a legjobb választás, de hatásos.

Automata Dacia? Létezik! – Dacia Logan MCV teszt

A Logan MCV továbbra sem élményautó, inkább használati tárgy a hétköznapokra. Árával egyetlen márka sem tud versenyezni. Érdemes megfontolni.

Sárosan az igazi – Ford Ranger

Csúcsfelszereltséggel próbáltuk a frissített Rangert, nem lepődnénk meg, ha a tavalyi év után idén is a legnépszerűbb pickup lenne. Kényelmes, erős, nem felmászik a hegyre, inkább maga alá gyűri.

Puffogó méregzsák

A Mini bebizonyította, hogy továbbra is élményautó. Mindez a Cooper S Cabrio változatára hatványozottan érvényes. Főleg a nyári éjszakában.

Vajon melyik a jobb hibrid? Mondeo a Prius ellen

Nincs sok középkategóriás teljes értékű hibrid a piacon, de a Ford Mondeo például kapható így. Megnéztük, mit tud az új Toyota Prius ellenében.

Jó vele utazni – csúcsdízel Renault Talisman teszt

Nagykanállal méri az extrákat a Renault Talisman. A nemrégiben tesztelt benzines Grandtour után most a csúcsdízel szedán próbája következett.

Csendes őrült – Volvo V40 CC T5 teszt

Az új divat szerint öltöztették át a V40-et, tökéletesen tükrözi, amit az embléma ígér. A csúcsbenzines pedig összkerékhajtással dolgozik, bombabiztos páros. Kéne!

Nem kislányoknak való – Jeep Renegade teszt

Kitűnik a tömegből, de nem csak a magassága, látványa és a hazai ritkasága miatt, hanem azért is, mert a Jeep Renegade nem valódi SUV. Azoknál többet tud.

Hajtás csak elöl, kormányzás hátul is – Renault Mégane GT teszt

Biztosan lesz még ennél keményebb Mégane is, a GT azonban talán a leginkább szerethető. Vagány, élvezetes, de családi autónak is remek.

Nagy lábon él – Volkswagen Tiguan teszt

A divatterepjárók díszpéldánya a Volkswagen Tiguan, ráadásul már a második generációját éli és az új fazon elég jól áll neki. Közel csúcsverziót kaptunk tesztre, így bizony lehengerlő tud lenni.

Egyterű, zöld rendszámmal, a BMW-től

Fogd a BMW Active Tourer alapváltozatát, és pakolj a hátuljába egy 88 lóerős villanymotort, annyi akkumulátorral, amennyivel esetleg 40 kilométert is elmegy.

Shorts

Videók