Az oldalsó karbonbetétre a legjobb kifejezés talán a nagyon durva, de a felni és a féktárcsa is babusgatni való
A CNC-zett alumínium rajongói is találnak örömforrást a Rimac Concept 1-ben, a pedálok ugyanis ilyenek
Nem akármilyen autócsodát mutat be a Frankfurti Autószalonon a horvátországi székhelyű Rimac Automobili.
A négy különálló, de elöl és hátul, egységben dolgozó elektromotorokkal hajtott autó összteljesítménye 1088 lóerő, legnagyobb nyomatéka – mely nem mellékesen a gázpedál első érintésére azonnal rendelkezésre áll – 3800 Nm! A Concept One így 2,8 másodperc alatt éri el a 100 km/h-s sebességet, a száguldásnak 305 km/h-nál szab gátat az elektronika.
A 92 kWh-s akkumulátor állítólag 600 km-es hatótávot ad az 1650 kg tömegű autónak, ha mindezt belsőégésű motor segítsége nélkül sikerült elérni, akkor a horvátok igencsak feladják a leckét a világ hírneves autógyártóinak.
Kicsit a Lexus LFA-ra emlékeztet, de bitang jól néz ki az orra – már amennyi egyelőre látható belőle
Egyelőre ennyi adatot sikerült összeszedni a cég még fejlesztés alatt álló honlapjáról, de főoldalukon már ütemesen kattog a frankfurti bemutató időpontjáig visszaszámláló óra, és ígérjük, ott leszünk 13-án három órakor, amikor lehull a lepel az új elektromos szupersportkocsiról.
-Hirdetés -