Az Allianz biztosító elmúlt egy éves tapasztalatai alapján nem a magánszemélyek miatt emelkedik leginkább a villanyautók száma Magyarországon. Mutatjuk a részleteket!
Levédette a Toyota az elektromos modellekhez fejlesztett, szimulált kézi váltójának működési elvét, ami akár 14 sebességes is lehet. Mutatjuk a részleteket!
Megérkezett Magyarországra a Kia első 5 méter feletti SUV-ja, ráadásul elektromos hajtással és akár 384 lóerővel. Megtudtuk az árakat és egy rövid tesztvezetésre is elvittük az EV9-et: íme a tapasztalatok!
Michiganben épített volna 3,5 milliárd dollárból akkugyárat a Ford, ám a nem megfelelő mennyiségű villanyautó-vásárlás miatt a Volkswagen európai lépéseihez hasonlóan ők is észszerűsítették a terveket.
2025-ig 500 darab, tisztán elektromos Toyota bZ4X crossoverrel bővíti flottáját a francia Taxis G7, Európa egyik legrégebbi és legtisztább taxitársasága. Az 500 akkumulátoros villanyautót az évtized végéig további 2000 követi majd.
A Toyota és a Lexus hónapokon belül sorozatgyártásba küldi az első olyan autóit, amelyeknél nincs semmilyen fizikai kapcsolat a kormány és a kerekek között. Mutatjuk a részleteket, és hogy mely modellekben érkezik először!
Az eredeti, nagyjából 30 éves formatervéhez tér vissza és a Renault régóta ígérgetett olcsó villanyautó koncepcióját valósítja meg 2026-ban a Twingo a francia márka legújabb tanulmányautója alapján.
Az Audi Hungaria falai között megindult a PPE villanymotorok gyártása, ám eközben az AUDI Q6 e-tronról és a márka jövőjéről is sikerült elcsípni belsős részleteket. Ennyi volt a dízel kombiknak az Audi háza táján.
Hidraulikus préssel esnek neki különböző lítiumion-akkumulátoroknak egy videóban: szinte félelmetes belegondolni, hogy ezeket tartjuk az arcunkhoz, használjuk a fizikai munkához, vagy épp tároljuk az autónk padlója alatt.