Nemcsak a 700 lóerő feletti teljesítmény, hanem a külső is rabul ejtheti a nagyobb teljesítményű autók fanatikusait
A rendelkezésre álló információk szerint november 3-án mutatják be a nagyteljesítményű Hyundai Tucson crossovert. A Bisimoto Engineeringgel közösen fejlesztett 2.4 literes Theta-II motor Turbonetics turbófeltöltőt, új vezérműtengelyt, nagy teljesítményű befecskendező rendszert és NGK irídium gyertyákat kapott. Ezen felül egy egyedi kipufogórendszer is az autó alá került. A módosítások után több mint 700 lóerőt sikerült kifacsarni a technikából, az erőátvitelről hatgangos manuális váltó gondoskodik.
[BANNER type="1"]
Megjelenés szempontjából is elég brutálisra sikerült az átalakítás. Módosított hűtőrács, ültetett felfüggesztés és 19 colos felnik teszik látványossá a külsőt. Belül Buddy Club versenyülések, Racepak IQ3 digitális műszerfal és négypontos bukókeret is helyet kapott.
-Hirdetés -
Az alábbi két linken látható hogy Bisimoto egyedi tuninggal foglalkozik. Egyik autója sem lett sorozatgyártás gondolom ezt a Hyundait sem annak szánják. Lesz 1-2 példány és jó lesz a Hyundainak is meg Bisimisinek is. Szerintem ennyi egyszerűen a történet.
Bisimoto egy másik munkája:
http://www.speedhunters.com/2012/06/the-new-old-kid-on-the-block/
Az ötletet biztos a Grand Cherokee Trackhawk adta, ott is prüszköl 700 lovacska.:)
De minek?
De most ez mi? Versenyautó? Utcai kocsi az M-es BMW-k ellen? Mert azért csoda számba megy a rengeteg Hyundai között olyat találni ami meghaladja a 250 lovat, most meg itt van ez… Vagy ha van 30 millám bemegyek a szalonba és rendelhetek egyet? Enyhén szólva lóg a levegőben ez az egész cikk. Jó kis Ctrl+C Ctrl+V, fogadok dolgoztál már a HVG-nél is…
Bisimoto korabbi munkaja: http://www.speedhunters.com/2010/11/car_feature_gt_gt_bisimoto_civic_wagon/
Még hozzá tenném, hogy Qrva ronda. 🙂
Aztak…va:) Mást nem tudok mondani…