Álarcosok, avagy haszonjárművek a népszerű SUV modellekből

Természetesen egyelőre csak virtuálisan alkotta meg a személyautók és a furgonok közös gyermekeit az önkéntes dizájner.
A gyártók persze jelenleg is igyekeznek egyre inkább személyautósra szabni a kishaszonjárműveik megjelenését, azonban Aksyonov egy az egyben a már piacra dobott autók orrát illesztette rá az áruszállítókra. Most öt virtuális elképzelését mutatjuk meg. Három dobozos és kettő platós járművet.[BANNER type="1"]
Kicsit sem meglepő, hogy az Alfa Romeo Stelvio QV arcát a Fiat Ducato testére illesztette. Vajon milyen lenne a valóságban egy ilyen jármű a Quadrifoglio V6-os, 510 lóerős motorjával?



Futurisztikus a BMW i Vision Dynamics koncepcióautó orrát és az aktuális Volkswagen Transportert ötvöző BMW Van. Tavaly a Frankfurti Autószalonon mutatták be a BMW i Vision Dynamics tanulmányt, amelynek elektromos hajtásláncáról csak annyit lehet tudni, hogy 600 kilométeres hatótávolságot ígér, 200 kilométer/óra végsebességgel és négy másodperc alatti 0-100-as gyorsulással. A 600 kilométeres hatótávolság akár már alkalmas lehetne a városi fuvarozáshoz is, ezzel az orral pedig tuti kelendő lehetne egy BMW furgon.



Miért ne lehetne egy kis játékot vinni a munkába? Talán ez a kérdés merül fel legelőször a platós Minire nézve. A márka autói amúgy is egyre nagyobbak, simán elférne most már egy haszonjármű a palettán. A Ford Transit Connect vagy épp az alapokat adó Fiat Dobló kategóriája lehetne a Mini Countryman formatervével megáldott áruszállító vadászterepe.



Egy valódi pickup és egy platós kisteherautó keresztezésének tűnik a lentebb látható, Skoda Kodiaq orrú jármű. Ha egy kicsit meghosszabbítanák az autó frontrészét, akkor egy olyan pickup lehetne a végeredmény, amellyel bátran léphetne piacra a Škoda.



Az eleve látványos dizájnnal megrajzolt Trafic/Vivaro párosnak egyáltalán nincs szüksége arra, hogy még jobban feldobják, azonban az Outback frontjával igazán érdekes látványt nyújt, a szörfdeszka pedig régi bevált recept ahhoz, hogy bármilyen autó szabadidős jellegét hangsúlyozzák, így születhet – egyelőre képzeletben – az életmód-furgon.