Április végén jelentette be a Renault a Boreal érkezését. Akkoriban több mint valószínűnek tűnt, hogy a Bigster átemblémázott változatáról lehet szó. A francia márka nem engedte meg magának, hogy csupán az emblémákat cseréljék le, lényegesen átszabták a küllemét, de valóban a legnagyobb Dacia testvérének tekinthető. 4,56 méter hosszú, 1,84 méter széles, 1,65 méter magas, a tengelytávja pedig 2,72 méter. Viszonyításképpen utóbbi adat tökéletesen egyezik a Bigsterével, az autó teljes hossza viszont 1,4 centiméterrel rövidebb.
A műszerfalon szorosan egymás mellett található a két 10 colos kijelző: a kormány mögött a digitális műszeregység, mellette az érintőképernyő. Érdekesség, hogy a Boreal akár kék ülésekkel is kérhető.
Régiótól függetlenül a hajtáslánc alapját 1,3 literes turbós benzinmotor adja, ehhez társul a hatfokozatú duplakuplungos automata váltó. Brazíliában 154, Törökországban 136 lóerős teljesítményt kínál az erőforrás. Minden bizonnyal egyéb alternatívák is elérhetőek lesznek, hiszen a Renault a közleményében úgy fogalmazott, "kiviteltől függően" a 0-100 km/óra érték 9,26 másodperc is lehet - bár könnyen lehet a régiós különbségeket értették ezalatt.
A márka már az előzetes bejelentés alkalmával tudatta, Nyugat- és Közép-Európában nem fogják értékesíteni a Borealt. Mindent egybevetve több mint 70 országban kerül a kereskedésekbe, többek között Latin-Amerikában, vagy épp a Közel-Keleten.
A külseje nem csak nyomokban tartalmaz Skoda Kodiaq-ot.