Biztonságosabban navigálhatunk a Garmin rendszerével
Navigációt a szélvédÅ‘re, minden autóba! Ezt kÃnálja a Garmin
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Gyári extraként még csak az autók töredékénél érhetÅ‘ el a szélvédÅ‘re vetÃtett navigáció, azokhoz sem olcsón. A Garmin kütyüje viszont megfizethetÅ‘.
Gyári rendszerként drága, csak néhány autóhoz elérhetÅ‘ a Head Up Display. A sebesség és a navigáció kivetÃtése azonban utólagosan, a Garmin Head Up Display által bármilyen autó számára, 49 900 forintért is megkapható
Mit csinál az autós, ha nem tudja hova kell mennie? LassÃt, nézelÅ‘dik, feltartja, és egyben veszélyezteti is a forgalmat, hiszen nem azt figyeli, hanem az utcanév-táblákat vizslatja, próbálja megtalálni úticélját. SegÃtség a navigáció, ami azonban ugyancsak a műszerfalra-pillantást igényli. Az igazi megoldást, a szélvédÅ‘re vetÃtett (Head Up Display-jel kombinált) navigációt természetesen már ismerjük, leginkább a drágább prémiummodellekbÅ‘l, de tény, hogy a rendszer terjed. Azonban ma még drága, a gyári navigációval együtt jellemzÅ‘en több százezer forintos extra, s az is igaz, hogy néhány autó esetében hiába rendeljük meg a navigációt és a Head Up Display-t is, nem biztos, hogy a navigációs utasÃtások kivetÃtésre kerülnek.[BANNER type="1"]
Ha nem állÃtunk be úticélt, akkor a haladási irány égtáját (jelen esetben N, azaz North, észak), az aktuális tempót (33 km/óra) és az útvonalra érvényes sebességkorlátozást (50 km/óra) láthatjuk a szélvédÅ‘ elÅ‘tt. Amennyiben beállÃtjuk a célpontot, a következÅ‘ fordulót és az addig lévÅ‘ távot, az érkezési idÅ‘t, valamint a sebességadatokat olvashatjuk le. A jobboldali fotón azért nem látható a sebességkorlát, mert olyan kis utcán mentünk, ahol nem volt arra vonatkozó adat
Ezért is érdekes a Garmin HUD rendszere, ami a tavaly próbált, szintén minden autóba betehetÅ‘ Head Up Display-nél sokkalta igényesebb, összetettebb és persze hasznosabb rendszer. Itt ugyanis saját plexilapra vetÃt a készülék, nem kell a szélvédÅ‘re fóliát ragasztani, s ahhoz pozicionálni a vetÃtÅ‘t, hanem egy komplett egységet kapunk, kvázi hibalehetÅ‘ség nélkül. Ez csak az egyik óriási elÅ‘ny, a másik, hogy nem csak aktuális tempónkat láthatjuk kivetÃtve, hanem akár egy teljes navigációs rendszert is. Az úton lévÅ‘ (a navigációs szoftverben szereplÅ‘) sebességkorlátozást és persze saját tempónkat, valamint a haladás égtájak szerinti irányát akkor is leolvashatjuk, ha épp nem állÃtottunk be célt. Amennyiben pedig beállÃtottunk, akkor az is megjelenik, hogy mikor fogunk megérkezni, és persze az is, hogy mi a következÅ‘ manÅ‘ver/fordulás, amit végre kell hajtanunk, oda hány méter múlva érkezünk, ha van sávinformáció, melyik sávban kell haladnunk. Egy pirosan felvillanó ikon külön figyelmeztet arról, ha túlléptük az adott útszakaszon érvényes sebességhatárt. Torlódásról és a közelben lévÅ‘ telepÃtett sebességmérÅ‘ berendezésekrÅ‘l is különbözÅ‘ ikonok felvillantásával figyelmeztet bennünket a HUD.
Hajtogatható talpával és a szinte bárhogyan állÃtható készülékkel gyakorlatilag bármilyen műszerfalra feltehetjük a Garmin Head Up Display-t.
Ott stabilan áll, nem csúszkál el
A Garmin HUD jelenleg kizárólag kétféle navigációs szoftverrel kompatibilis. A Garmin Street Pilot Magyarország-térképet nem tartalmaz, Ãgy hazánkban ennek az alkalmazásnak nem sok hasznát vesszük. A másik program a Navigon, amely Android, iOS és Windows Phone alapú okostelefonokkal kompatibilis. A Head Up Display egyébként nem tartalmaz beépÃtett GPS egységet, a pozicionálás a telefonba épÃtett GPS vevÅ‘ feladata. A két eszköz Bluetooth-kapcsolaton keresztül kommunikál egymással (az okostelefonok számára nem probléma, hogy egyszerre kiszolgálják a HUD-ot is, illetve másik Bluetooth-kapcsolattal a kihangosÃtóra is csatlakozzanak). Kis szépséghiba, hogy az ingyenes Waze vagy a Google Navigáció nem kompatibilis a Garminnal.
Szivargyújtó-csatlakozóval folyamatosan táplálni kell, de stekkere egy USB-töltÅ‘t is ad, Ãgy onnan a HUD-készülékhez elengedhetetlen okostelefont is tölthetjük
A Garmin HUD ára 49 900 forint (a GPS Aréna kÃnálatában). Ezen kÃvül a külön, az okostelefon operációs rendszerétÅ‘l függÅ‘ alkalmazás-letöltÅ‘ központban (App Store, Google Play, Windows Phone Store) vásárolható meg és tölthetÅ‘ le a Navigon szoftver 18-23 ezer Ft között árakon (a Garmin HUD ára a navigációs szoftvert ugyanis nem tartalmazza). Ezzel a kivetÃtett navigáció összesen 68-73 ezer Ft-ba kerül. Ez az összeg nyilván nem kevés pénz, azonban mai árakon nem tesz ki négy átlagos teletankolást, s a gyári rendszerek árához képest is igencsak alacsony.
Ehhez is jár a szélvédÅ‘re ragasztható fólia, ám felhajtható plexilapjára is tud vetÃteni, azzal érdemes használni, s parkoló autóban nem érdemes a műszerfalon hagyni
A HUD-egységet szivargyújtó-töltÅ‘rÅ‘l táplálhatjuk, saját akkumulátorral nem rendelkezik. ElÅ‘ny, hogy nem foglalja el teljes mértékben a szivargyújtó-csatlakozót, hiszen egy USB-aljzatot is ad, onnan tudjuk tölteni (külön elosztó nélkül) bármilyen USB-kábellel okostelefonunkat is. A Garmin HUD szerencsére kellÅ‘en nehéz ahhoz, hogy nanopad-szerűen jól ragadó, amúgy többféleképpen hajlÃtható talpával a műszerfalon még nem teljesen sÃk felületen is stabilan meg tudjon kapaszkodni; nem csúszkál el. Menet közben pont azt adja, amit egy Head Up Display-tÅ‘l elvárunk. Mutatja a tempót, a navigációt és az aktuális sebességlimitet. Utóbbit a gyári rendszerek elvétve tudják csak. Hosszasan ugyan nem próbáltuk a Navigon szoftvert, viszont szépen beszél magyarul, s állÃtólag jó navigátor. Ha valaki Head Up Display-re vágyik, annak jó ajánlat a Garmin terméke, már csak azért is mert árával önmagában is olcsóbb, mint bármelyik gyári ajánlat, s termékkapcsolásként új autót sem kell hozzá venni.
A Garmin HUD készüléket a GPS Arénától kaptuk kipróbálásra.














Ezt a repülésben HUD néven ismerik!
Ennek a használata olyan képességeket igényel, melyek a lakosság nagy részéből hiányoznak.
Nem vitázom, csak tényt közöltem!
Én több évig hivatásszerűen árultam GPS navigációs PDA-kat, és utána cél PNA-kat, de véleményem szerint ez a kütyü érdekes, de nem ajánlanám. Én is jobban szeretem a szÃnes, részletes térképet, mint csak a fordulók jelzését egyedül. Ez Ãgy nem jó. 🙂
A húszerezr forintos szarodban van egy 3 éves lejárt térkép. Navigálj vele sokat. Szemben a forgalommal.
Ez csak paraszt vakÃtásra jó, egy buta kijelzÅ‘.
Ennyi erőből tapadókoronggal oda teszem a 20 ezer forintos navimat (amiben GPS és szoftver is van) ahová akarom.
Az igaz, hogy kitakar 8×16 cm-t a kilátásból de legalább szÃnes és normális térképet mutat.
Ingyen sem kellene.
http://www.sygic.com/en/head-up-display
Ezzel is ki lehet…
Ez valami kvarcjáték? A mai tudással egy mini projektorral ki lehetne vetÃteni a szélvédÅ‘re a megfelelÅ‘ információkat.