Búcsúzik a CLA, ezt gyártják majd helyette Kecskeméten!
Kiderült, mi veheti át a helyét a leköszönő Mercedes CLA-nak
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Két modell a tervezettnél tovább marad gyártásban, ezek veszik majd át a helyét a kecskeméti Mercedes gyárban a most búcsúzó CLA-nak.
Már az új generáció világpremierjének idején kiderült, véget ér a kecskeméti Mercedes-Benz gyár és a CLA története. Az új CLA már Németországban, Rastattban készül majd - persze korábban is készültek itt CLA modellek, de a harmadik nemzedék megjelenésével kizárólag itt gyártják majd.
A márka hazájában található rastatti üzem a jövőben jelentős szerepet tölt majd be, hiszen az MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) padlólemezre épülő típusok itt készülnek majd - elsőként épp a CLA. Azonban jelenleg többek között az A-osztály ferdehátú és szedán változatát is ebben a létesítményben gyártják. Az eredeti tervek szerint 2026-ban levették volna a szalagról, ám a piaci igények mást diktálnak. Jorg Burzer, a vállalat gyártásért felelős vezetője a német Automobilwoche megerősítette a korábbi pletykákat, amelyek szerint az A-osztály életciklusát meghosszabbították, de hogy pontosan hány évvel, azt nem árulta el. Egyes híresztelések szerint legalább 2028-ig készül majd A-osztály, viszont ezt egyelőre nem erősítették meg hivatalos forrásból.
Itt kerül a képbe Kecskemét. Mivel a magyarországi üzemnek jelentős kapacitása szabadul fel, így a két A-osztály előállítását ide helyezik át - mondta Burzer. Amennyiben ezek a tervek ténylegesen így maradnak, a jelenleg kapható legolcsóbb Mercedes több mint 10 évesen mehet "nyugdíjba", hiszen eredetileg 2018-ban mutatták be. 2022-ben átesett egy ráncfelvarráson, de a kitolt életciklus miatt várhatóan még egy frissítés vár rá, így versenyképes maradhat a konkurens típusokkal szemben. Azt viszont leszögezte a Mercedes, új generáció nem készül belőle, a B-osztály pedig az eredeti tervek szerint 2026-ban tényleg távozik a kínálatból.
