Újdelhiben kezdi tartós tesztjét a villanymotoros Chevrolet Beat EV
Indiában, Újdelhiben mutatta be a General Motors a Beat EV elektromos kisautót, amelynek szériagyártmányokat idéző állapota félrevezető jelenség: a modell gyártását egyelőre, ebben a formában nem tervezik, az európai Sparkhoz megszólalásig hasonlító típust elsőként dízelmotorral küldik majd piacra.
Az EV az Electric Vehicle, azaz elektromos jármű rövidítése, és ez most szó szerint értendő, mert a Beat EV kizárólag emissziómentes erőforrással rendelkezik, sem benzin-, sem dízelmotorja nincs. Az energia 300 cellás, folyadékhűtésű, mintegy 270 kilogramm súlyú, 20 kWh kapacitású lítium-ion telepben tárolódik, amely -20 és +45 fok Celsius közötti hőmérsékleten problémamentesen használható. A fronthajtásos autó mozgatásáról 45 kW (60 LE) teljesítményű elektromotor gondoskodik, egy töltéssel kb. 130 km a hatótávolság, és 240 V-os hálózatról nagyjából 8 órát vesz igénybe az újratöltés.
A Chevrolet a Volt típus kifejlesztésével, és kezdődő piaci bevezetésével már bizonyította, hogy eltökélt az alternatív hajtásmódok fejlesztésével kapcsolatban, és most a Beat EV is egy kutatási program része – a mérnökök keresik a nagyvárosok lakói számára ideális közlekedési lehetőségeket, amelyben a jövőre nézve fontos szerepet kaphatnak a villanymotoros kisautók is.
-Hirdetés -