Kína a furcsa formatervek paradicsoma. A C3-XR még egészen szolid
Kínának mindent máshogy kell eladni. Fura formák, meghosszabbított karosszériák és lehetőleg az újautó-illat hanyagolása vezethet leginkább sikerre. Ezért a Citroën is új ruhát szabott a C3-ra, pontosabban a Peugeot 2008-ra, hogy elnyerje a kínai vásárlók tetszését. A négy év után megejtett ráncfelvarrás során a márka jelenlegi arculatához igazították az autót, ami azért nem lett annyira extravagáns, mint amit Európában megszoktuk. De azért felismerhető, hogy a C5 Aircross inspirálta, főleg a hűtőmaszkot. Néhány vonal pedig a CXperience tanulmányautóra emlékeztet, míg hátul újak a lámpák, amelyek szintén a C5 Aircross mintájára készülnek.
Oldalnézetből az új rajzolatú könnyűfém keréktárcsákon kívül nincs semmi újdonság
Az utastérben új infotainment rendszer kapott helyet 9 colos érintőképernyős kijelzővel és két USB bemenettel. Továbbá Apple CarPlay kompatibilis és MirrorLink funkcióval is rendelkezik. Újdonság még az automatikus váltó bőrrel borított választókarja is, illetve a színes betétek a műszerfalon és az üléskárpitban.
[BANNER type="1"]
Az utastér is egészen kellemesnek tűnik
-Hirdetés -
-Hirdetés -
A motorhoz viszont nem nyúltak. Az autó hajtásáról egy 158 lóerős, 1,6 literes turbófeltöltéses benzinmotor gondoskodik, amelyhez hatfokozatú automatikus sebességváltó társul. A megújult C3-XR forgalmazása tavasszal kezdődik Kínában, ahol a 2014-es bemutatása óta 180 ezer darabot adtak el belőle.
A Grip Control sem maradhat el
-Hirdetés -