A Dolphin Surf lesz az első modell, amelyet Európában gyárt majd a BYD. A márka ügyvezető alelnöke, Stella Li jelentette be Münchenben, hogy a kisautó gyártása még az év vége előtt elkezdődik Szegeden. Így a BYD elkerüli a kínai villanyautókra kivetett vámokat, hiszen most a korábbi 10 százalék helyett 27 százalékos vám sújtja a kínai gyártásból érkező, full villanyhajtású BYD modelleket.
Azért is fontos lépés ez, mert idén az első hét hónap alatt megduplázódott Európában a kisautó szegmensben a villanyhajtású autók száma. A Dataforce adatai alapján 92 736 darab autó fogyott ebben a kategóriában, amelyből a BYD 4048 darabbal vette ki a részét.