A Volvo C70 tagadhatatlan eleganciája ellenére sohasem tudott bekerülni a legnépszerűbb prémium-kabriók elit csoportjába, és most nagyon úgy néz ki, hogy már nem is lesz erre ideje.
Nyugdíjas orvosoknak csak ezt ajánljuk, még ha svájci is, akkor sem kell csak a szomszédba járni vele, a C70 kellemes, elegáns utazóautó is, s a tengerparton is mutatós. A legfrissebb széria LED-es menetfényt is kap, egyedi, 18 colos, fémszürke alukerekei polírozott fekete betéteket is kaptak
A C70-et a Pininfarinával közösen gyártó, uddevallai gyáregységet bezárják, és nem biztos, hogy a Volvo nagyon nagy erőfeszítéseket akar tenni, hogy új helyet találjon a kabrió építésére.
Ezért aztán könnyen elképzelhető, hogy a képeken látható, Los Angelesben bemutatkozó, itt éppen éjfekete Inscription Edition lesz az utolsó C70-es széria. A speciális kiadást feketére festett hűtőrács, polírozott fekete 18 colos felnik, és finom alubetétekkel díszített, (műszerfalán is) fekete bőrrel borított utastér jellemzi.
Nem lett sikermodell a Volvo C70, pedig csinos autó, csak némi tűz hiányzik belőle
[BANNER type="1"]
Ahogyan a többi C70-est, az Inscription Editiont is öthengeres (230 lóerős) benzines, és (150, 177 lóerős) dízellel is kínálják – mindkét egység turbós. A keménytetős kabrió feketén kívül fekete metál, illetve fehér színben lesz megrendelhető. A svéd kabrió sorsa várhatóan a 2000 példányos Inscripition Edition piacra kerülése után derül majd ki.
