Nem csak London, hanem Tokió és más japán nagyvárosok utcaképéhez is hozzátartozhat majd a tradÃcionális londoni taxi
Egy fokkal nehezebben lehet majd beazonosÃtani Londont egy utcai fotó alapján, ha a világ számos pontján felbukkannak a jellegzetes fekete taxik. A kÃnai LEVC London mellett a világ más pontjain is el tudná képzelni taxijait, ezért elsÅ‘ körben egy másik bal oldali közlekedést alkalmazó szigetországban kezdené az értékesÃtést, ami nem más, mint Japán.
A LEVC TX hatótávnövelő benzinmotorral szerint plug-in hibrid, elektromosan 130 kilométer a hatótáv
A Geely-hez tartozó LEVC 2017-ben kezdet el a TX tÃpus gyártását, amivel a régi dÃzelüzemű taxikat váltották le. A külsÅ‘ nem sok újat hozott, maradt az angol utcaképet évtizedek óta meghatározó külcsÃn, a tágas fejtér és a ragyogó fordulókör (8,45 méter) ahogy régen, úgy most is alapfeltétele a londoni taxiknak. A hajtás terén viszont sokat fejlÅ‘dtek a fuvardÃjért használható négykerekűek. A plug-in hibridként készülÅ‘ TX-be 31 kWh-ás akkupakk került amivel 130 kilométer csendes suhanás garantált, ám a telepek lemerülése után sem kell töltÅ‘t keresni, mivel ekkor a generátorként funkcionáló 1,5-ös háromhengeres Volvo motor gondoskodik az áramellátásról.
A 2017-ben megjelent tÃpus a külsÅ‘ tekintetében semmi radikális változást nem hozott, globális érteksÃtést tervez a Geely
A japán városokban is egyre csökken az igény a saját négykerekű fenntartása iránt, inkább a közösségi használat került elÅ‘térbe, Ãgy a kÃnai LEVC egyre nagyobb kereslettel számol. Japán útjain 240 ezer taxi fut, ennek közel ötöde Tokió aszfaltját koptatja, Ãgy jelentÅ‘s piacra érkezik az LEVC. Európa néhány országához hasonlóan itthon is elérhetÅ‘ a TX, ám nem olcsó mulatság egy új londoni taxi vásárlása, mivel plug-in hibrid modell hazai ára 27 millió forint.
Itthon sem elérhetetlen a londoni taxi, csupán 27 millió forintra van szükség hozzá
