Szása újragondolta: Lamborghini Espada
Lamborghini Espadát tuningoltak az oroszok, olyan is lett
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hozzon a kedves vevő bármit, azt mi megcsináljuk. Valami ilyesmi lehet tulajdonképpen minden orosz műhely szlogenje. Hogyan vetődött hozzájuk éppen egy Espada? Talán sosem derül ki.
Talán nem a legszebb Lamborghini az Espada, de mindenképp egy autótörténelmi mérföldkÅ‘, hiszen 4 teljes értékű helyet kÃnált
Láttunk már Å‘rült dolgokat, most mégis sikerült meglepetést okozniuk az oroszoknak. Valódi mesteremberek, hozzon az ügyfél bármilyen autót, azt átfaragják az igényeik szerint. Az a legérdekesebb, hogy a most elÅ‘került tuningolt szörnyeteg valódi, mármint egy eredeti Lamborghini Espada, aminek a brutális átalakÃtásokkal rengeteget csorbÃtottak az értékén. De lássuk, mi is történt az apró, koszos műhelyben valahol Oroszországban ezzel a Lamborghinivel. Ahogy az látszik, a technikához nem nyúltak, még a V12-es motor felújÃtása is kimerült annyiban, hogy a szelepfedelet pirosra fényezték, mellette pedig sárgára festették az alkatrészeket. Hiszen kit érdekel, hogy értelmesen meg tud-e mozdulni egy ilyen klasszikus, a külsÅ‘ legyen ütÅ‘s, és kész.
Büszkék a srácok, az Espadán rengeteget dolgoztak, mondjuk kár volt érte. A bordó fényezés nem lenne rossz, de ezek a toldatok...
[BANNER type="1"]
Gombnyomásra nyÃlik az ajtó, bent meg szintén minden vörös, bár a legzavaróbb az utólagos kormány, meg a bitang nagy hifi hátul
ÜtÅ‘sre is sikerült, a legtöbb autóbolond egybÅ‘l szÃvrohamot kap, ha meglátja a metálvörösre fényezett olasz gépcsodát. A fényezés egy dolog, a lökhárÃtó-toldatoktól lesz igazán taszÃtó a megjelenés, de az egyedi elsÅ‘ fényszórók sem segÃtenek a helyzeten. Akadt néhány gyorszár is az egyik polcon, Ãgy a motorháztetÅ‘t teljesen levehetÅ‘vé alakÃtották. Majd bent folytatták a barbár átalakÃtást, Nem biztos, hogy a belsÅ‘ gyárilag nem volt piros, nehezen nézzük ki belÅ‘lük, hogy képesek méretre szabni vörös bársonyszÅ‘nyeget, Ãgy vélhetÅ‘en itt a legnagyobb átalakÃtás az indokolatlanul nagy hifirendszer beépÃtésében merült ki. Sikerült totálisan tönkretenniük a fantasztikus 2+2 üléses olasz sportkocsit, pedig ha csak ugyanennyi energiát és pénzt fordÃtottak volna a felújÃtására, jóval nagyobb profittal adhattak volna túl az Espadán.
A hátsó toldat szintén túlmutat a szokást igénylő jelzőn, ahogy a csirkeháló komplett ólnyi használata, na meg a kályhacsövek felpattintása is













Hogy száradna le a keze az ilyennek aki egy Espadat tönkretesz.