A gyári dolgozók szerelemprojektjeként öltött testet az XJ220, ám a méregdrága sportkocsi rossz pillanatban érkezett, a versenysikerekre reflektáló Jaguárból mindössze 280 példány készült.
Ízléses modernizálás, a gyári kinézethez a lehető legjobban igazodva, ezt jelenti a restomod, ami a 2020-as évek egyik új veterános divatja - a Nardonne Automotive Porschéja igen magasra teszi a lécet.
Lassan csak a buszok és a teherautók kiváltsága lesz a dízel, pedig nem is olyan régen még sportkocsikat is hajtott. Az első TT pont egy kivétel, de ha megvan a kellő akarat, akár az 1.9 TDI is beépíthető.
Az autós játékokban nem jellemző a Suzukik felbukkanása, az egyik ritka kivétellel az idei Gran Turismo frissítésben találkozhatunk, a bő 400 lóerős sportkocsi sajnos csak pixelek formájában létezik.
Az áremelkedés nem csak átlagos autók piacán érzékelhető, a veteránokért is egyre többet kérnek. Egy német árverésen állítólag új rekord született, soha ennyit pénzt nem fizettek még autóért.
A Heritage Design sorozat a második állomásához érkezett, ezúttal a zárt 911-es kapott annyi múltidéző részletet, amivel már kítűnhet a többi közül, de nem szenvednek csorbát a vevői igények sem.
Nyolc év szünet után újult erővel tér vissza a Wiesmann, a Project Thunderball külseje a márka hagyományait viszi tovább, ám a technika nagyon is korszerű.
Évről évre megdönti saját rekordját a Lamborghini, az eladások drasztikus emelkedése az Urusnak köszönhető, a vásárlók több mint fele a SUV modellért fizetett a tavalyi évben.