Balra az Opel Torpedo és tulajdonosa, Keller László, középen Dános András, az Opel Magyarország kommunikációs igazgatója, tőle jobbra Kisapáti József és Opel Puppchenje
Rüsselsheim határában már ünnepelt a csapat - teljes joggal
Június 24-én, délután fél ötkor két idős Opel, egy 1911-es Torpedo és egy 1912-es Puppchen gördült be Rüsselsheim belvárosába, az Opel egy évszázaddal ezelőtti központjához, ahol ezen modellek készültek. A cégalapító, Adam Opel szobrához nem akármilyen túra után érkeztek meg a veteránok, hiszen huszadikán, azaz 5 nappal korábban Budapestről, az ország központjának és „nullás” kilométerkövének számító Clark Ádám térről indultak, s saját lábukon tették meg a bő 1000 kilométeres távot.
Mesés tájakon, csekély forgalmú országutakon, részint a Duna mentén, az autópályákat elkerülve haladtak az idős Opelek
Utólag egyszerű és könnyű munkának tűnik a kaland, hiszen a valódi tető nélküli matuzsálemek végig szép időben, műszaki hiba nélkül teljesítették a távot, ám menet közben végig ott volt az autókat hajtó tulajdonosokban és az őket kísérő, gyári háttércsapatban a frász, hogy vajon végig jó idő lesz-e, vajon tényleg bírják-e hiba nélkül a maratoni távot a korukkal és állapotukkal is egyedinek számító, gyári eredeti alkatrészekkel üzemelő gépek. Bírták, az „Opel, sose kop el!” szlogen igazolást nyert.
-Hirdetés -
Az útról készült film:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=PBE2lJdVNwo[/url]
Szép teljesítmény!