A BMW X6 M50i gyári állapotában is egy erőmű, ám a nagyobb turbókkal még veszedelmesebb fenevad
Az AutoTopNL legújabb Autobahn-videójában egy BMW X6 M50i kapta a főszerepet, ráadásul nem is akármilyen formában. A gyárilag „csak 530 lóerő és 750 Newtonméter ugyanis nem volt elég a tulajdonosnak, úgyhogy nagyobbra cserélte a gyári turbókat. Az „Ametrine Metallic színben pompázó X6 így 670 lóerőssé és 935 newtonméteressé fejlődött, gyorsulási értéke pedig 4,3 másodpercről 3,6 másodpercre csökkent. Természetesen a gyárilag 250 km/óránál működésbe lépő leszabályzást is eltávolították az autóból, így a végsebessége egy erős kérdőjel marad csak, ugyanis még a német autópálya sem bizonyult elég tágasnak ahhoz, hogy elérjék vele. Az alábbi videóból kiderül, hogy milyen érzés a volán mögött ülni.
[BANNER type="1"]
-Hirdetés -