A nagyobb teljesítmény, az összkerékhajtás és a kisebb tömeg miatt várhatóan 3,5 másodperc körül lesz az új M5 0-100 km/órás gyorsulása
Hat éve van piacon a BMW F10 kódjelű M5-ös modellje, ami manapság már idősnek számít, főként ha azt nézzük, hogy a versenytárs Mercedes-AMG már piacra dobta az új E 63-at. Nem kell sokáig várni a bajoroknál sem, várhatóan a szeptemberi Frankfurti Autószalonon mutatkozik be a G30 kódjelű M5. A sportos limuzint ezúttal a Nürburgringen kapták lencsevégre és készítettek egy pár perces videót arról, hogy miként mozog a versenypályán.
[BANNER type="1"]
Meghajtásáról – akárcsak az F10-es modellben – egy duplaturbós 4,4 literes V8-as gondoskodik, amelynek teljesítménye 600 lóerő felett várható. A teljesítmény négy keréken keresztül szabadul majd az aszfaltra. Az új alváz és felfüggesztés mellett a Ford Focus RS-hez és a Mercedes-AMG E 63 S-hez hasonlóan drift módot is kap, amivel gyerekjáték lesz a csapatás.
-Hirdetés -