Villanyautó 10 millió forintért? Az új Citroën C3 ezt ígéri!

Nem csak a hajtáslánccal, az autó küllemével is azt sugallja a Citroën, hogy a C3 negyedik generációja egy teljesen új irányt hoz a modell életében. A harmadik nemzedéknél sokkal szögletesebb formákkal büszkélkedhet az ë-C3, és természetesen az új emblémát is megkapta. Az utastérben nem estek túlzásba a tervezők, de összességében igényes belső teret kapott. A Citroëntől már megszokott módon az óracsoportot csak egy keskeny képernyő helyettesíti, míg a műszerfalat a mai trendeknek megfelelően a 10,25 colos multimédiás kijelző uralja. Jó hír a fizikai gombok kedvelőinek, hogy nem integráltak minden funkciót a központi képernyőre, a klímakonzol továbbra is külön vezérelhető. A Stellantis Smart Car Platformjára épülő modell legfontosabb részlete azonban a lemezek alatt lapul. A karosszéria mozgatásáért egy 113 lóerős villanymotor felel, amely kizárólag az első kerekeket hajtja, és 11 másodperc alatt repíti álló helyzetből 100 km/órára az autót. Az energia tárolását egy 44 kilowattórás akkumulátor végzi, amely 320 kilométerre elég hatótávot képes tárolni a WLTP ciklus szerint. A 7 kilowattos töltőkkel négy óra alatt, míg villámtöltőkön kevesebb mint 30 perc alatt tölthető fel az akkumulátor 20-ról 80 százalékra. A márka a közleményében 23 300 euróra árazta be a villanyautót, amely mai árfolyamon 9 millió forintos árcédulát jelentene, de magyar ár egyelőre nincs hivatalosan, így pontosan nem tudni, hazánkban mennyiért lesz kapható az ë-C3.