Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
A második generációs i30-at a legizmosabb, 135 lóerős benzinmotorral és gazdag felszereltséggel teszteltük. A koreaiak nem viccelnek: hangulatban, tudásban és sajnos árban is a Golf a mérce.
A Hyundai-Kia konszern eddig is hangsúlyozta, hogy a Hyundai a prémiumos márkája, míg a Kia a sportos, ám ez valójában mostanában kezd kibontakozni. Az i40 után az új Hyundai i30 is a prémiummárkákat kóstolgatja.
