Kiss Pál Tomi szerint erősebb kar kell az F3-hoz

„Sikeres volt a tesztnap, nyolcvan kört mentem, és az első tapasztalatom az, hogy a Formula–3-as autót is nagyon nehéz vezetni” – mondta Tomi, akinek hangján érezhető volt a kemény tesztnap fáradsága. Azonban ahogy az autóról kezdett beszélni, azonnal belelkesült.
„Az első nap a GP3-ban is az ismerkedéssel telt és a második napon tudtam jobban odafigyelni a köridőkre, úgyhogy egyelőre még nem mondanék ítéletet a Formula–3-as autóról.”
„Az egyértelműen látszott már az első napon is, hogy az F3 és a GP3 azonos lépcső, és mind a két autó vezetése komoly kihívást jelent. Az egyik legnagyobb különbség, hogy a GP3-ason a kormányon van a váltó, a Formula–3-asnak pedig botváltója van, ami miatt sokat kell fél kézzel vezetni. A bal karom estére be is durrant tőle.”
Tomit gyorsan el is engedtük, hogy a pihenésre és karja regenerálásra is maradjon ideje, hiszen reggel folytatja a tesztet, és még nagyon sok munka vár rá, hogy annyi tapasztalatot gyűjtsön az autóról, ami alapján el tudja dönteni, melyik sorozat feküdne neki jobban 2011-ben.