Sportautókat megszégyenítő erő lakozik a Cadillac CTS izmos verziójában, de a mindössze néhány kilós távirányítós kivitel is komoly meglepetéseket okozhat.
A Tesla platós modellje a hagyományos motorral szerelt konkurenciához mérten sem számít drágának, az oroszok viszont sokkal olcsóbban elkészítették a saját Cybertruckjukat, a technika persze némi lemaradásban van az eredetihez képest.
A kilencvenes évek közepén rukkolt elő a General Motors a tisztán elektromos EV1-gyel, melyet számos felhasználó a szívébe zárt, a gyártó mégis megsemmisített szinte az összes példányt.
Nincs oka panaszra a Fordnak, a tavaly bemutatott negyedik generációs Focus eladásai szárnyalnak, a következő évtizedben további új verziók érkeznek a kompaktból.
Akár ilyen Mustang is készülhetett volna, ha fél évszázaddal korábban tör ki az SUV láz, hamarosan viszont gyári változatban is megjelenhet az emelt hasú Mustang.
A hatalmas terepjáróiról elhíresült amerikai márka hamarosan visszatérhet, ám a korábbi koncepció helyett környezetbarátabb szemléletű modellek várhatóak.
A Fiat Dél-Amerikában hagyományosan erős márkának számít, az ottani piacra a helyi igényekhez passzoló, az európaiak számára ismeretlen modellekkel van jelen.
A brutális Mustang kizárólag Észak-Amerikában, Mexikóban és a Közel-Keleten borzolja majd a kedélyeket, hivatalos úton nem érkezik az öreg kontinensre.
