A Goodwoodi Sebességfesztiválon az M1-es BMW-től kezdve a Le Mans-i versenygépeken át rengeteg autóval ünneplik az M divízió 50. születésnapját, itt debütál az M3 Touring is.
Teljesen fekete M logóval mutatkozott már be BMW, a jövőben pedig még több ilyenre lehet számítani. Egyelőre viszont még marad a trikolór is - kérdés, hogy meddig.
Fennállásának 50. születésnapját ünnepli a bajorok sportrészlege, az M divízió. Éppen ezért fogták a legnépszerűbb modelljeiket, és azokat még különlegesebbé tették: múltidéző színekben, érdekes apróságokkal emlékeznek meg a dicső hagyatékukról.
Az iX-hez hasonló formával érkezik az idén 50 éves BMW M új dimenziója, az XM. Az óriás SUV plug-in hybrid hajtásláncot kap 650 lóerővel és 800 Nm nyomatékkal.
Komoly reputációra tett szert az M divízió, nem véletlen, hogy a 316i modellekre is előszeretettel pakolják fel a sportos kiegészítőket. Az 50. születésnapra már gőzerővel készül a BMW, egy régen várt modellel ünnepelhetik a fél évszázadot.
Az M2-est a szakma a BMW egyik, ha nem a legjobb élményautójának tartotta az előző generációnál, tehát komoly elvárások vannak az új változattal szemben is.
Sokan kérdőjelezik meg a dízel sportmodelleket, ez a BMW ráadásul még kombi is. A szép az egészben, hogy a teljesítmény, a praktikum és a fogyasztás terén is csak a pozitívumokat hozta, a kompromisszumokat pedig hírből sem ismeri.
Az alapoktól villanyautónak készült BMW iX is megkapta a maga M csomagját, aminek hála félelmetesen erős és az eddigieknél is vagányabb lett. Mutatjuk, mit várhatunk tőle.
Bár ez még csak a tanulmány, állítólag az itt látottakhoz hasonló marad a jövőre várható, sorozatgyártásra érett változat is. Mutatjuk, mi lapul a vad élek mögött, de előre szólunk, itt nem csak a dizájn merész!
