Olyan, mint egy befogadásra váró kiskutya, akinek szinte lehetetlen nemet mondani, ha a szemébe nézel. Lehet, hogy odapiszkít a szőnyegre és szétkapja a kanapét, de ugyanúgy szeretni fogod.
A céget alapító Soichiro Honda filozófiájához hűen, a márka munkatársai ma is egy szebb, boldogabb világért dolgoznak, így nem meglepő a Honda magyarországi nagylelkűsége sem.
Szinte visszanyúl a hazánkban leginkább népszerű első generáció dizájnjához a mostani, ami már csakis hibridként kapható. Nem szerény ára miatt leginkább fanatikusait szólíthatja meg.
Összesen nem lehet annyit beszélni az eddigi Honda Jazzekről, mint az újról. A friss podcastban is elővettük, ahogy a BKK diszpécserközpontját s a parkolási kérdést is.
Már nem akar sportosnak tűnni, őszintén cuki és egyszerre meglepően összeszedett az új Jazz. Kipróbáltuk a csak hibridként érkező kisautót, ami szinte minden pontján igazi kincs a piacon.
A versenyzés nagyban hozzájárult ahhoz, hogy még több tapasztalatot halmozhasson fel a Honda a hibrid hajtásláncok terén. Ez a tudásbázis adta az alapot az e:HEV hibrid rendszer kidolgozásához is.
Az új Honda Jazz formája már nem volt titok, korábban mi is beszámoltunk az újdonság érkezéséről. Azonban azt, hogy milyen motor dolgozik az orrában, egészen mostanáig nem árulták el.
