A napokban szemet szúrt egy külföldi Suzuki Swift hirdetés, amelyre először a vicces marketingszlogenek miatt kattintottam, ám az igazi meglepetés akkor ért, amikor átváltottam az árakat forintra.
Nem véletlenül volt népszerű a Suzuki Jimny hazánkban is: a kompakt terepjáró minden téren egy kiváló autó. A Magyarországon már csak haszonjárműként elérhető modell Indiában még személyautó formájában is a fénykorát éli: most mutatták be ötajtósként.
Már menet közben, a szabadban is látható a Škoda legújabb szedánja. Lényegében a Fabia lépcsőshátú változata az indiai piacra szánt modell, mutatjuk, hogy mutat az utakon a helyben fejlesztett és gyártott, hatalmas csomagtartójú újdonság!
Az Európáan már leköszönt Suzukit Indiában viszik, mint a cukrot: elég volt egy sötét teasert meg egy vetített kijelzőt ellőniük, és már pörögnek is az előrendelések. Mutatjuk a részleteket!
Az egyterűek ideje lejárt, ma már a vérbeli családszállítókat is szabadidő-autónak kell álcázni. Indiában a Kia éppen ezért piacra dob egy megemelt, körbeműanyagozott egyterűt, ehhez a méltán népszerű Carens elnevezést is újjáélesztik.
Igaz, hogy majd jövőre, és csak egy modellfrissítés útján, de India nem csak menő Skodákat és Suzukikat kap, hanem egy kisebb Hyundai crossovert is, ami igencsak hasonlít a márka egyik itthon is kedvelt modelljére, a Tucsonra. Íme a frissített Creta!
Maruti Suzuki Celerio a modell teljes neve, 65 lóerős, 1,0 literes, háromhengeres motorja mellett érintőképernyővel, stop-start rendszerrel és két légzsákkal hódít. Vonzó lehetne továbbá az ára is, régen árultak utoljára ilyen olcsó új autót hazánkban.
