Sokszor nehéz megérteni a divatot, de nem is feltétlenül kell, ha valami menő, akkor azt jobb, ha elfogadjuk. A Jimny most menő, olyan érthetetlen módon, akárcsak a gumicsizma.
Hatalmas kérdőjelek keringenek a tükrök kamerákra cserélése körül, a Hondánál viszont nem kérdeznek többet. Még idén megérkezik az első olyan autójuk, ami nem kap hagyományos tükröket.
Makacsul ragaszkodik ahhoz a Toyota, amit 20 évvel ezelőtt kitalált és nem áll be a sorba bohóckodni az elektromosan megtehető hatótáv versenybe. A RAV4 hatékonyságával domborít, és hihetetlen, de még vezetni is jó.
A biztos pont, az autózás színtiszta öröme, mindig piros betűs ünnep, amikor MX-5 érkezik a naptárba. És most erősebb is lett, hurrá! Ja, hogy ez csak a mézes madzag…
A Gazoo Racing első önálló modelljeként meghirdetett új Toyota Suprához a TRD készített tuningcsomagot, ami nagyon jól néz ki, mellette még hasznos is.
A klasszikus autók fenntartása egyre nagyobb divatot alakít. A Mazda és a Nissan után most a Toyota is beszáll a youngtimer modellek fenntarthatóságába, Supra alkatrészeket kezdenek gyártani.
SUV, vagy crossover? Mindig nagy a dilemma, mert nem mindegy, hogy hívja a gyártó, és az sem, milyen a termék. A Honda CR-V szerintem az előbbi, de akkor minek az összkerék?
