Még a német autópálya korlátlan szakaszán sem volt elég hely a Ford GT végsebesség-tesztjéhez, legalábbis nap közben. A közel 20 éves szuperautót az éj leple alatt is vissza kellett vinni, hogy biztonságban elérhesse az óránkénti 200 mérföldet.
Néhány nap maradt hátra az Alfa Romeo legújabb modelljének leleplezéséig, aminek formaterve addig már biztosan nem változik, de néhány kifejezéssel és a mesterséges intelligenciával mi is tippelhetünk, hogy fog kinézni.
Ez a középmotoros, kétüléses, japán sportautó közel húszéves, de olyan, mintha most gördült volna le a szalagról. Mutatjuk a részleteket, na meg persze az árát is!
A vezetés tökéletes élményét és gyűjtői exkluzivitást kínál az Alpine bemutatkozó modellje, de ennél sokkal több van bennük: a jövőről is meséltek a hazai forgalmazást is ünneplő gálaesten. Mutatjuk, hogy mit, és mennyiért árulnak.
Adrenalinban úszó ünnepélyes búcsút kell vennünk a világ egyik legkomolyabb élményét adó sportautójától, a Lotus Elise-től. 25 éven keresztül bizonyította, hogy a kevesebb sokkal több.
Az otthoni garázstól a versenypálya célegyeneséig is vezethető a Lamborghini Huracán STO, motorsportból származó alkatrészei és kinézete ellenére ugyanis közúton is használható.