Ahogy korábban ígérték, szériaéretté fejlesztették a Lexus mérnökei a steer-by-wire kormánykereket, amelyről nekem a modern versenyautók kormánykereke jut először eszembe. De valóban a sportosság a lényeg?
Egyre több autógyártó alakít át úgy meglévő létesítményeket, hogy azokban kizárólag elektromos hajtású modellek készülnek. A Toyota ezzel szemben egy vadiúj létesítményt épít erre a célra.
A Lexus saját bevallása szerint nem csupán autókat, hanem életérzést is árul. Ennek ékes bizonyítéka az OMOTENASHI ON-THE-GO food truck. Ez a guruló élménytér a japán vendégszeretet, a high-tech dizájn és a világkonyha találkozása.
A tulajdonosok visszajelzései, illetve a hivatalos márkaszervizekben elvégzett beavatkozások alapján idén is összeállították, melyik gyártó autói produkálják a legkevesebb hibát a vásárlást követő 90 napban.
Paradigmaváltás előtt áll a közlekedés és az autóipar: a megbízhatóan működő önvezető technológia egyre közelebb kerül a piaci bevezetéshez. A Toyota és Google együttműködése áttörést hozhat ezen a téren.
