Megduplázták alkalmazottaik számát, új épületeket húztak fel és modern gépekkel szerelték fel a gyártósorokat Hethelben, ahol hamarosan indul az Emira és az Evija első darabjainak gyártása.
Adrenalinban úszó ünnepélyes búcsút kell vennünk a világ egyik legkomolyabb élményét adó sportautójától, a Lotus Elise-től. 25 éven keresztül bizonyította, hogy a kevesebb sokkal több.
Teljesen szakít eddigi modellpalettájával a Lotus: a már bemutatott Evija villany-hiperautó mellé egy új sportkocsi is érkezik, az eddigieket pedig még idén kivezetik a kínálatból.
Elmaradt a Goodwood Festival of Speed idén nyáron, helyette SpeedWeeket rendeztek a legendás helyszínen, és szerencsére élőben közvetítik az egész hétvégét a YouTube-on.
Számos jellegzetes és maradandó emlékként élő Bond autót tudnánk felsorolni, de a Lotus Esprit mindenképp a top 3-ban fog szerepelni. A gyártó megmutatta, hogy ünnepel a legújabb modellel.
Kell néha valami, ami felkavarja az állóvizet, amiről beszélni, lehet, amit 20 év múlva is emlegetni fognak. A Speedstert emlegetjük is, a Lotus alapú sportos modell igazi álomautó marad.
Úgy tűnik, hogy a teljesen elektromos modellpalettát még nem látja reálisnak sem a Volvo, sem a Mercedes, ezért a következő években is maradhatnak a belső égésű motorok.
