Változik a világ, vele az autógyártás is: szerintem ezt leginkább az olcsóbbnak számító prémium modelleken érezni. Tipikus példa erre a DS 4, amelyet a legdrágább hajtással és a legmagasabb felszereltségi szinttel sikerült megkaparintani. Megéri az árát.
Szokták mondani, hogy az UAZ mindenen átmegy, ez a tank szerintem még magán az UAZ-on is. Pont úgy néz ki, mint aminek tényleg semmi sem akadály, mindemellett olyan luxus van benne, amit több prémium SUV is megirigyelne. Te tudnád mire használni?
Különös együttműködés keretében született az Aston Martin Cygnet. Az eredeti formájában Toyota emblémával kínált modell hiába vált akkor a nevetség tárgyává, hamarosan ritka és értékes gyűjtői darab lehet belőle.
Jobb matekosoknak nem lesz meglepetés, ha azt mondom: az 1921 óta aktív Maybach márka hamarosan a 100. évfordulójához ér. Aki pedig emlékszik még a Mercedes ígéretére is - miszerint marad még a V12 a jelenlegi S-osztályban - az talán már össze is rakta.
Van is, meg nincs is a Cadillac Európában, talán így lehetne összefoglalni az amerikai luxusmárka helyzetét. Az XT4-et viszont komolyan gondolják, Európának még dízel változat is készül.
A patinás luxusmárka eddigi legsikeresebb modelljének új generációja hamarosan leleplezésre kerül, annyit pedig már tudhatunk róla, hogy természetesen, minimalistán sugározza majd tekintélyét.
A BMW X5 különkiadásának belsejét szinte teljes egészében a nemes anyaggal borították be - olyan helyekre is jutott belőle, ahol sosem gondoltuk volna lehetségesnek.
Már nem teljesen újdonság a Toyota haszonjárművé alakított luxusterepjárója, hiszen a Toyota Land Cruiser Commercial tavaly debütált, ám idén gazdagabb felszereltségű változatot is kap.
Nincs oka panaszra a Fordnak, a tavaly bemutatott negyedik generációs Focus eladásai szárnyalnak, a következő évtizedben további új verziók érkeznek a kompaktból.
