Nemlétező kategóriában érkezik a 992-es széria eddigi legmenőbb különkiadása, a gyárilag terepjárásra hangolt 911-es a Porsche Dakar sikereinek állít emléket.
A márka leghíresebb modelljének tiszteletére a Volkswagen 911 millió Porsche AG részvény kibocsátását tervezi. A Volkswagen konszern felügyelőbizottsága vasárnap ül össze a Porsche márka tőzsdei bevezetésének megvitatására.
Mindent az aerodinamikának vetettek alá a Porschénál, az aktív légterelőkkel alaposan átszabták a 911-es jellegzetes megjelenését, hogy verhetetlen legyen a versenypályán.
A manuális váltó kétségtelenül hozzáad az autóvezetés élményéhez, hiszen ekkor érzi igazán az ember, hogy nem csak ül az autóban, hanem vezeti azt. Különösen igaz ez, ha sportautót szeretnénk, így megnéztük, mik az alternatívák 300 lóerő felett.
A Heritage Design sorozat a második állomásához érkezett, ezúttal a zárt 911-es kapott annyi múltidéző részletet, amivel már kítűnhet a többi közül, de nem szenvednek csorbát a vevői igények sem.
Na, nem mintha nem keltene továbbra is feltűnést gyönyörű vonalaival a 911 aktuális generációja, amikor végiggurul az utcákon, de zuffenhausenben mégis úgy gondolták, ideje egy kis ráncfelvarrásnak.
