Érdekes versenyt rendeztek az Autocar szerkesztői. A Porsche palettájáról két modellt eresztettek egymásnak, hogy kiderüljön, mi a fontosabb, a nagyobb erő vagy a kisebb tömeg.
Megérkezett az új Porsche Panamera legújabb változata, a kínálat a GTs modellel bővül. 4,0 literes V8-as motorja 460 lóerőt teljesít és 4,1 másodperc alatt van 100-on.
Ezúttal újabb rekordokat jelentett be a Volkswagen, méghozzá nem is akármilyen autóval. Szürreális látvány a Porsche családi luxus ötajtósa a versenypályán.
Három henger, hengerlekapcsolás, részecskeszűrő? Mutatunk pár autót, amit nem érdekel a károsanyag-kibocsátási norma és valahogy átcsusszannak a WLTP-n is.
Négyszázötven lóerőnek a pályán a helye! Nagyszerű élmény egy Porsche kormánykereke mögött falni a kilométereket, ám az élvezet fokozható, ha zárt pályán is kipróbálható, hol vannak az autó és a sofőr határai.
Ismét alkalmunk nyílt próbára tenni a Porsche palettájának vérpezsdítő modelljeit. Legutóbb az új Cayenne és a hibrid Panamera Turbo S még nem volt elérhető, így most ezek jelentették a legnagyobb újdonságot.
Ilyen marketingértékű akcióra ritkán van példa, most a Porsche megcsípett egy olyan sztorit, amihez fogható reklám még nem volt. Három kombi Panamerával szállítottak aranyrudakat.
A leggyorsabb kombi címét nem vette el a Panamera, ám egy valamit megdöntött, amit valószínűleg senki más nem csinál majd utána: egyszerre két Porsche száguldott végig a pályán.
