Ésszerűtlenül hatalmas erőt, 816 lóerőt vonultat fel a Mercedes-AMG SL 63 S E Performance, ami számos, a többi SL-en extra felszereltséget alapáron kínál.
A Volkswagen második modellje 1950-ben indult hódító útjára, a vásárlók a Bogárhoz hasonlóan a szívükbe zárták a Transportert, ami pár év alatt stílusikonná vált.
Bő 7 percnyi kikapcsolódásra invitálunk mindenkit, aki szívesen nézi végig belső kamerával a legendás Nordschleife legújabb luxusautó rekorderének leggyorsabb körét.
A kiváló terepképességet és a luxust ötvöző Mercedes-Benz G-osztály hosszú verziója ugyan előbbit nagyrészt elvesztette, de a kényeztetés terén jócskán felülmúlja a gyári verziót.
E 63 RS 850+ névre keresztelte az E 63 AMG alapjaira épült búcsúmodelljét a Posaidon tuningcég. Pedig jóval többet kapott, mint csupán egy kis plusz, avagy 850 lóerő.
Kezdetben minden a Bogár körül forgott a Volkswagennél, Transporterről szó sem volt, aztán jött egy holland fickó, aki fantáziát látott a gyár udvarán futkosó targoncában. Az ötlet világsikernek bizonyult.
Milyen aukció lehet az, ahol 41 millió forintnak megfelelő dollár egy Volkswagen T1 Samba Bus leütési ára? A kis mikrobusz komoly ellenfeleket gyűrt le a Barrett-Jackson árverésén.