600 lóerős versenyautó Scion FR-S alapon
Driftelni küldik a Scion FR-S-t
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Már a kétszáz lovas alapmodellt is szépen meg lehet csóváltatni, háromszor ekkora teljesítménnyel nem lehet gond.
A Scion Racing és a GReddy a képeken látható fehér-kék versenyautóval küldi harcba a 25 éves kora ellenére már veteránnak számító Ken Gushit a 2012-es Formula DRIFT bajnokságban.
Az állítható hátsó szárny (nem összekeverendő az F1-es DRS-szel) dőlésszögét minden pályán úgy állítják be, hogy a legoptimálisabb leszorítóerőt biztosítsa[
A GReddy FR-S névre hallgató gép orrában a gyári motort egy 600 lóerős erőforrásra cserélték, ami minden bizonnyal sokat segít majd Gushinak a hátsó kerekek folyamatos forgatásában. Versenyautóhoz illően természetesen új első légterelővel, hatalmas hátsó szárnnyal, alacsony profilú versenyabroncsokkal húzott felnikkel és rögzített ablakokkal látták el az FR-S-t, az utastérből pedig kihajigáltak minden fölösleges kényelmi alkatrészt.
Ken Gushi zavaró tényezőktől mentes munkahelye, a versenyző 2002, azaz tizenhat éves kora óta indul különféle futamokon
Helyükre kagylóüléseket, bukóketrecet és ideális méretű sport kormánykereket szereltek, és érdemes egy pillantást vetni az alumíniumból CNC-zett ritka formájú kézifékkarra is.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Chevrolet Spark kontra veterán amerikai limuzin: melyik nagyobb?
Az újdonság bevezetésének alkalmából a negyven évvel ezelőtti benzinfaló limuzinok méreteivel vetette össze kisautóját a Chevy.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
Dízel-automata változat nem hiányozhat egy Európának gyártott, prémiumos vonalat követő kompakt kínálatából, és a Hyundai minden igényt ki akar elégíteni az új i30-cal.
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
-
Kia cee’d 2012 miniteszt
SUBARU tesztek
Subaru XV 1.6 Active teszt
A Subaru XV nem más, mint egy emelt hasmagasságú Impreza. A kompakt szabadidő-autó 1,6 literes benzinmotorral, okos stop-start rendszerrel és összkerékhajtással nem csak a márkafanatikusoknak opció.
Subaru Outback 2.0 D Comfort teszt
Mindazt tudja, amit egy Subarutól elvárunk: boxermotoros, összkerékhajtású és ráadásul dízel is. Tényleg álomautó az Outback?
Subaru Legacy Kombi 2.0D teszt
Elméletben az új Legacy is kilóg a sorból: boxer dízel állandó összkerékhajtással – és a gyakorlatban? Teszten a Subaru Legacy 2.0D Kombi Active.
Még több SUBARU tesztCímlapon
Friss cikkek
Autógyártók a sportban – szponzorként
2 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
E hét végén Shell Eco-marathon
3 napja – Sztori
A Shell Eco-marathonon a lehető legnagyobb távokat kell megtenni a lehető legnagyobb hatékonysággal. Idén öt csapat képviseli Magyarországot a hétvégi rotterdami versenyen.
Williams-siker és robbanás Barcelonában
4 napja – Sztori
Hihetetlen, mekkora káosz jellemzi eddig az idei F1-szezont, Barcelonában ismét új ember győzött. A Williams örömét ijesztő tűzeset rontotta el.
-
Légzsákokról röviden
4 napja – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
5 napja – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
6 napja – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
Múlt héten – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
Múlt héten – Sztori -
Hogyan sikerült megverni a verhetetlennek tűnő Chevyt?
2 hete – Sztori -
Autók, amik mosolyognak, s amik nem
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Felfrissül a Subaru Legacy és Outback
- Subaru XV 1.6 Active teszt
- Megkezdődött a Subaru BRZ / Toyota GT 86 sorozatgyártása
- Suzuki Swift Range Extender
- Nyersen a legfinomabb a Toyota
- Forestereket és Imprezákat hív szervizbe a Subaru
- Hova menjünk egy napra csúszkálni?
- Itthon, forintért a Subaru Trezia
- A BRZ motorjának turbós verzióját kapja az új Subaru WRX
- Tud, ha akar: GT300 a Subaru BRZ-ből
Használtautó.hu
|
Ár: 7.200.000 Ft Évjárat: 2009 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.890.000 Ft Évjárat: 2006 / 2 Kivitel: sedan Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 7.199.000 Ft Évjárat: 2011 / 5 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |