Újra lehet Subaru kupé SVX névvel

Nem túl fényes a Subaru SVX múltja: 25 ezer eladott autó és összesen 75 millió dollár bukás volt a Subaru első grand tourerje után a mérleg. Rossz korban született, a japán és a világgazdaság mozgásai nem kedveztek neki, ezért nem érte el a várt sikereket a Giorgetto Giugiaro tervezte kupé. A japán cég korabeli imázsmodellje rálicitált az előd XT-re; egyszerre sportos és prémiumos is akart lenni. Ehhez igazodva motorja a korszak legnagyobb Subaru blokkja, 3,3 literes hathengeres boxer volt. A hengerenként négyszelepes, DOHC motor 231 lóerőt és 309 Nm nyomatékot tudott, végsebessége majd 250, gyorsulása 7,3 százig.

Ami nem jött össze az SVX-nek azt utódjával szeretné elérni a Subaru. Először egy jó öt évvel ezelőtt röppent fel a pletyka, hogy csinálnak egy új kupét, de ha volt is alapja a hírnek, a gazdasági válság miatt elakadhatott a projekt. Most a külföldi autós lapok, egy belsős informátorra hivatkozva komolynak nevezik az utódlást.
Állítólag alacsonynak tervezik az új SVX-et, de nem is annyira kupés lesz, hanem a mai divat szerinti öszvér forma. A Viziv 2 koncepcióhoz hasonló crossover stílus lenne az irány, de annál talán némileg sportosabb kivitelben. Elsődleges piacának Észak-Amerikát szánják, és azért lenne kulcsfontosságú, mert a gyár új arculatának első hordozója lenne. Hajtásláncáról keveset tudni, de valószínűleg a Suabru boxer hathengeresét kapná és mellé némi elektromos segédletet. A plug-in hibrid egység összteljesítménye 380 lóerő körül lenne, érkezését a gyárközeli forrás 2017-re ígéri.