smart for-us: Amerikát szeretné meghódítani a smart
Villanymotoros pick-up a következő smart
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Az elektromos fortwo electric drive konnektorról tölthető hajtásláncát kapja a bringaszállításra is alkalmas pick-up verzió.
Detroitban mutatkozik be a smart legújabb variánsa, az elektromos hajtású, mini pick-up karosszériás for-us.
A forma és a név között szoros összefüggés van, a cég így jelzi, hogy ezzel a változattal az Egyesült Államokban is szeretné végre népszerűvé tenni a Smart márkát.
Az egyelőre tanulmányautó státuszban lévő legújabb smarton állítólag felfedezhetők a Renault-val közösen fejlesztett második generációs smart forfour stílusjegyei, valamint a Frankfurtban bemutatott smart forvision jellemző vonásai is.
A for-us utasterében ketten férnek el, mögöttük pedig 90 cm hosszú csomagtér található integrált dokkolóval, ez utóbbi két darab smart e-bike tárolására és töltésére szolgál. A rakodást a padlót 30 cm-rel kitoló villanymotorok is segítik.
3547 x 1506 x 1701 mm-es dimenzióival a for-us 852 mm-rel hosszabb és 161 mm-rel magasabb a jelenlegi fortwo modellnél, 2480 mm-es tengelytávja pedig 613 mm-rel múlja felül az alapmodellét. A nyomtáv elöl is, hátul is 50 mm-rel szélesebb. Hajtását a smart fortwo electric drive modelltől örökölte, a hátsó tengelyhez épített 74 lóerős villanymotort 17,7 kWh teljesítményű, konnektorból, valamint a fékenergia-visszanyerő rendszernek köszönhetően menet közben is tölthető lítium-ion akkumulátor táplálja.
Fiatalos utastér, a smartra jellemző két színt kombináló fényezés és egyszerű karosszéria-elemek jellemzik a for-us verziót
Ami a forfourt illeti, állítólag ugyanarra a padlólemezre épül majd, mint a harmadik generációs Renault Twingo, bár a Mercedeshez közeli források úgy értesültek, hogy a kettes Twingo A-platformjának továbbfejlesztett változata adja a nagyobb modell alapjait. Annyi bizonyos, hogy a következő forfourt és a harmadik generációs Twingót egyaránt a Renault szlovéniai, Novo Mestóban található gyárában fogják összeszerelni 2014-től.
A hírt szerkesztette: Gruber Gergely
Ez is érdekes lehet:
Tető nélküli elektromos Volkswagen Beetle Pekingben
A Pekingi Autószalonon debütáló Volkswagen E-Bugster nem más, mint a Beetle kabrió kiadása villanymotorral.
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt 
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
Címlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
15 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC 
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként 
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Modellfrissítésen esett át a smart fortwo
- A világ legbénább párhuzamos parkolása
- smart for-us: Amerikába jöttem
- Rinspeed Dock+Go: áram az utánfutóban
- Smart Brabus WeSC
- smart forvision - már az alufelni is a múlté?
- Elektromos smart ED a Sixt-nél
- Akkujával is erősebb lett a smart ED harmadik kiadása
- Tovább bővül a smart család
- Amszterdamban 300 smart ed áll szolgálatba
Használtautó.hu
|
Ár: 1.400.000 Ft Évjárat: 2004 / 5 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 899.000 Ft Évjárat: 2003 / 4 Kivitel: ferdehátú Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 750.000 Ft Évjárat: 1999 / 10 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |
























