Téli teszten a Mercedes-Benz CLS Shooting Break 
Hóban csapat a még titkolt Mercedes-Benz CLS Shooting Break
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Vélhetően újabb kategória alapítását jelenti be hamarosan a CLS-sel a négyajtós kupék úttörőjének számító Mercedes-Benz, hiszen annak alapjain kecses kombit tesztel - immár hóban is.
Végleges formájával a négyajtós CLS-hez közelebb álló részleteket, lökhárítókat, tükröket, hűtőmaszkot és LED-es menetfényt kapott a Shooting Break
Egyelőre csak a tanulmány fara ismert, a gyártásba kerülő verzióét még titkolják a gyáriak
A Mercedes-Benz CLS Shooting Break még a 2010-es Pekingi Autószalonon debütált, s 2011 végén már a tesztelés alatt álló prototípust kapták lencsevégre − egyebek mellett a worldcarfans fotósai is. A puttonyos, meredek hátú CLS minden bizonnyal legalább 600 literes csomagteret ad majd, motorpalettája pedig vélhetően ugyanaz lesz, mint a négyajtós CLS-é, azaz 204-265 lóerős dízelek és 306-525 lóerős benzinesek várhatók 7 fokozatú automata váltóval, alapesetben hátsó-, a V6-os motoroknál opcióként összkerékhajtással.
A legfrissebb, az autógyártók bevett téli teszthelyszínén elkapott videók szerint már a hajtáslánc, illetve az ESP finomhangolását, valamint az egész autó intenzív téli tesztjét végzik a gyáriak a svédországi Arjeplog közelében.
Az egyre kevésbé álcázott ötajtós CLS így tavasszal, a Genfi Autószalonon minden bizonnyal gyártásba kerülő újdonságként mutatkozik majd be, s a márkát ismerve, nem sokkal később már a hazai piacon is elérhető lesz.
A hírt szerkesztette: Katona Mátyás
A cikk galériája
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
Túrázáshoz ideális csúcsdízelével, automataváltóval járt nálunk a hétüléses Opel Zafira Tourer. Vajon hány felnőtt számára számít kellemes utazóautónak?
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
- Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Start/Stop Cosmo teszt
MERCEDES-BENZ tesztek
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEfficiency Automata teszt
Frissítésével biztonságosabb és gazdaságosabb lett a C-osztály. Kipróbáltuk a kínálat legtakarékosabbját.
Mercedes-Benz CLS 350 CDI Blue Efficiency teszt
Első generációjával kategóriát alapított a CLS Merci, a tavaly év végén kigördített második pedig tökélyre fejlesztette a luxuskupé műfaját.
Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC teszt
Öt méter hosszú, üres tömege 2,25 tonna, 265 lóerős motor mozgatja, és szinte csak az különbözteti meg egy tanktól, hogy nincs lövegtorony a tetején.
Mercedes-Benz E 250 CDI teszt
A következő években a taxisok kedvence lehet a Mercedes-Benz E 250 CDI Elegance, mert kényelemben és fogyasztásban remekel a W212 E-osztály kisfiúja.
Mercedes-Benz E 220 CDI Avantgarde T-Modell
Az épp generációváltását élő E-osztályos Mercedes kombi kapcsán merült fel a kérdés: kell ennél több autó?
Még több MERCEDES-BENZ tesztCímlapon
Friss cikkek
Buktatók a kínai autógyártásban
15 órája – Sztori
Senki sem szeretne lemaradni az évszázad boltjáról, de a kínai vezetés időnként teljesíthetetlen feltételeket és bürokratikus akadályokat gördít a bevándorolni kívánó autógyártók útjába.
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
3 napja – Sztori
Michelisz a Hungaroringen újraírta a Dávid-Góliát mesét, amikor is egy privát BMW-vel lenyomta a gyári Chevy-hadat. De mitől ennyire gyorsak a csokornyakkendősök?
Autógyártók a sportban – szponzorként
6 napja – Sztori
Az utóbbi pár évtizedben a sport hatalmas üzletté vált, az autógyártók pedig mindent megtesznek, hogy eladják termékeiket.
-
E hét végén Shell Eco-marathon
7 napja – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
Múlt héten – Sztori -
Légzsákokról röviden
Múlt héten – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
Múlt héten – Sztori -
Itthon a Dacia Lodgy - beleültünk, beindítottuk
Múlt héten – Újdonság -
Árával sem rossz a már itthon is kapható Kia cee'd
2 hete – Újdonság -
A világ legjobb túraautó-bajnoksága a német
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Légzsákokról röviden
- Hamilton harmadszor a pole-ban
- A világ leggyorsabb nagymamája
- F1: következik a Spanyol Nagydíj
- Kabrió nosztalgiajárat indult Budán
- Schumi újra és újra kiakad a gumikra
- Beüzemelték a BKV új Mercedes buszainak klímaberendezését
- GLA lehet a Mercedes junior szabadidő-autója
- Speciális ajánlat: ingyen Mercedest ajánl a bank
- Mercedes Viano Vision Diamond: fényűzés a kisbuszban
Használtautó.hu
|
Ár: 1.100.000 Ft Évjárat: 2006 / 3 Kivitel: sedan Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 2.890.000 Ft Évjárat: 2005 / 12 Kivitel: kombi Üzemanyag: Dízel |
|
Ár: 16.090.000 Ft Évjárat: 2011 / 3 Kivitel: coupe Üzemanyag: Benzin |