Kevés az Insignia? Itt az Enigma
Új Opel a láthatáron, jön az Enigma
Ez a cikk több mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Sportos újdonság Opel emblémával, az Insigniánál feljebb pozicionált, s állÃtólag a Chevrolet Camaro alapjaira épülÅ‘ modell Enigma névre hallgat(hat).
Az Insignia 2008-as megjelenése óta egészen jól muzsikáló Opel mostanra a teljes modellpalettáját megújÃtotta - részint az új formanyelvet hozó sorozat jegyeivel. Választéka bÅ‘vült is, például paletta-kiegészÃtÅ‘, prémiumos egyterű lett a Zafira Tourer, s hamarosan jön a Mokka mini SUV is.
Most pedig egy régóta várt újdonság, a sportos Calibra utódjának tekinthetÅ‘ sportkocsi nem elÅ‘ször fellebbenÅ‘ hÃre is megérkezett - igaz, nem az OpeltÅ‘l, hanem egy független dizájner, David Cardoso számÃtógépébÅ‘l.
Nem vagyok gazdag, de amennyit használom az autót, azt meg is tudom fizetni. Eleve csak olyan autót veszek, amit fenn is tudok tartani. Egy ilyen sportkocsit nem vennék, mert vélhetÅ‘en 10 millió körüli ára lenne. De aki egy ilyet megengedhet magának, annak eszébe nem jutna villanyost venni. Az autózni akar, nem spórolni. Vannak ilyen ismerÅ‘seim, amikor kocsit vesznek 20 millió körül, akkor az a kérdés, hogy A6-os legyen, vagy Porsche Cayenne 3.5-ös benzinessel? Hidd el, hogy szóba sem kerül a villanyos, vagy a hibrid? Nem az számÃt.
Villanyost még fűnyÃróból sem veszek amúgy. Egyszer vettem, semmire nem való. Aki játszadozni akar, meg 3 szál füvet lenyÃrni, annak jó, de akinek tényleg több száz négyzetmétert kell nyÃrni, annak nem jó. Na a villanyautó pont ilyen, játszogatni lehet vele, de másra nem való.
Messze nem jutnál vele, a gatyát is leszaggatná rólad, amennyit eszik. De a garázsnak még szép dÃsze lehet. 🙂
Vannak akik festményeket vesznek, mások meg használhatatlan autókat. Villanymotor kell bele, hogy hangtalanul suhanjon és ne kerüljön szinte semmibe az üzemeltetési költsége.
Az emberek nem venni akarnak autókat, hanem használni és ez óriási különbség.
Csak te hajtod álandóan ezt az elektromos marhaságot. Szerintem a többség még AUTÓ-t akar venni. Nekem nagyon tetszik ez a kocsi, egybÅ‘l a 20 évvel ezelÅ‘tti Calibra ugrott be róla. A maga idejében az is nagy szám volt, fÅ‘leg a formájával hódÃtott. Ebbe egy 2.8-as V6-os kell, azzal feltépné az aszfaltot is.
orra ronda ennek is
Köszönjük nem kell! A láthatárról fordulhat is vissza! Mi itt már csak elektromos vagy plug-in hibrid autót veszünk.