Bikázás helyett: berántó-kötél Ladához 
Új megoldás a lemerült akkura
Ez a cikk több, mint 90 napja frissült utoljára, ezért kérjük, az olvasása során ezt vegye figyelembe!
Hideg hőmérsékletben gyakorta előfordulhat, hogy nem indul az autó, mert az akkumulátor már nem ad elég áramot az indításhoz. E probléma megoldására egyedi megoldást fejlesztettek ki az oroszok.
Mit csinál az egyszeri autós, ha lemerült az akkumulátora? Segítséget kér! Jó esetben van keze ügyében egy bikakábel, valamint egy segítőkész autós, azaz bikázással indíttatja be autóját. Ha nincs autó, amiből áramot lehetne nyerni, csapatot szervez és autóját betolatja (a guruló autónál kettes fokozatban érdemes rövid időre a kuplungot felengedni, hogy a gördülő kerekek rántsák be a motort).
A lehetőségek tárháza azonban itt, mint az az alábbi videón is látható, még nem ér véget. Ahogyan legutóbb a kötélcsévélésre alakított ötös BMW-t, vélhetően e megoldást is orosz srácoktól sikerült ellesnie a youtube egy-egy anonim filmesének.
Leginkább akkor jöhet jól a forradalmi megoldás, ha valaki teljesen egyedül szembesül a lemerült akkumulátorral vagy a hibás önindítóval, ellenben van egy erős kötele. A megoldás egyszerű, fel kell emelni az autó hajtott kerekeit, a kötelet a kerékre rögzíteni, a váltót kettesbe tenni és a kötéllel berántani a motort. A videó szerint az orosz fiataloknak sikerült, bár be kell valljuk, valós magyarázat nemigen található, hogy vajon miért e módszert választották az autó beindítására, amikor jól láthatóan lett volna ember és hely a Samara betolásához, sőt még autók is láthatók a közelben, akik a bikázásban segédkezhettek volna. Az egyedi megoldások persze mindig sokkal érdekesebbek, mint a már régóta ismertek...
Katona Mátyás
Ez is érdekes lehet:
Újabb diszkontmárkát vesz szárnyai alá a Renault
A Renault-Nissan Alliance növeli részesedését az AvtoVAZ cégben, jöhet a Lada másodvirágzása.
Tetszett a cikk?
(E hírfigyelőről bármikor leiratkozhat a küldött levél alján lévő linkkel. Az adatvédelmi elveket maximálisan tiszteljük, a címet nem adjuk ki harmadik félnek.)
A Használtautó Kft. a megadott személyes adatokat bizalmasan kezeli és harmadik fél számára nem adja át. A reklám közléséhez, illetve a személyes adatok kezeléséhez megadott hozzájárulás visszavonásig érvényes.
A hozzájárulás bármikor korlátozás és indokolás nélkül, ingyenesen visszavonható.
Új hozzászólás írása
Friss tesztek
Mini Cooper S Rauno Aaltonen Edition teszt 
Rauno Aaltonen 1967-es monte-carlói győzelmének állít emléket a piros-fehérbe csomagolt különleges Cooper S. De vajon mit szól az automata váltóhoz a Raliprofesszor?
Renault Trafic Passenger 2.0 dCi 115 teszt
Még épp vezethető B kategóriás jogsival a Trafic, sofőrrel együtt kilencen utazhatnak benne, és még a csomagtérből is jut mindenkinek 172 liter. Ez lenne a tökéletes utazóautó?
Ford Ranger menetpróba
Noha egy ideje már nálunk is kapható, most próbálhattuk ki először az új Rangert, és a Ford kőkeményen is kényelmes pickupja meglepően pozitív csalódást okozott.
-
Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Cosmo Automata teszt
- Hyundai i30 1.6 CRDi HP Business Automata teszt
-
BMW 320d Modern Line Automata teszt
- Fiat Freemont 2.0 Multijet Urban teszt
-
Hyundai i30 1.6 GDi Business teszt
-
Renault Twingo 1.2 Dynamique teszt
-
Volkswagen up! 1.0 teszt
Címlapon
Friss cikkek
Több mint 4 éves útlezárás kapcsán faggattuk az illetékeseket
2 napja – Sztori
Budapesten még 2008 márciusában zárták le a Keleti pályaudvar Thököly út felőli részét. Átadása már 2 éve csúszik. Vajon mikor lesz kész?
Láthatatlan autók Magyarországon
2 napja – Sztori
Válság ide, kis piac oda, az új modellek előbb-utóbb nálunk is viszonylag szép számban fogynak és észrevehetőek az utakon. Vagy nem. Listán a láthatatlan autók.
Drift OB: nagypályások csatája következik 
3 napja – Sztori
A 2012. évi Hell Energy Országos Drift Bajnokság második felvonása következik május 27-én. A helyszín nem más, mint a máriapócsi RabócsiRing.
-
Buktatók a kínai autógyártásban
4 napja – Sztori -
Gyáriak, félgyáriak és a többiek - ilyen a WTCC
6 napja – Sztori -
Autógyártók a sportban – szponzorként
Múlt héten – Sztori -
E hét végén Shell Eco-marathon
Múlt héten – Sztori -
Williams-siker és robbanás Barcelonában
2 hete – Sztori -
Légzsákokról röviden
2 hete – Sztori -
Merre mennek az üzemanyagárak?
2 hete – Sztori
Kapcsolódó tartalom
- Csecsemőblokád Oroszországban
- Stasys Brundza Lada VFTS-ével megy a Velodrom Millenárisra
- Mégis él, ami már nincs - letűnt korokat elevenít az Oldtimer Expo
- Finisben a Granta WTCC-projekt
- Bigfoot kelet-európai módra GAZ-ból és Ladából
- Rendezett vagy véletlen a videó, amelyen egy Lada motorja robban?
- Ablakmosó-fúvóka bénította az indulást
- Itt az új Granta utcára és pályára
- Rögtön jövünk! - elszánt csapat készül Bamakóra az ELTE-ről
- Autós szemmel a Design Hét Budapest fesztivál
Használtautó.hu
|
Ár: 399.000 Ft Évjárat: 1987 / 10 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |
|
Ár: 150.000 Ft Évjárat: 1990 / 9 Kivitel: sedan |
|
Ár: 220.000 Ft Évjárat: 1990 / 1 Kivitel: terepjáró Üzemanyag: Benzin |

















Hozzászólások (1 db)
Ez abban az esetben jó megoldás lehet,ha az ember egyedül kell,hogy megoldja és nem bírja egyedül betolni.Viszont elég körülményes megoldás,ráadásul szétveri a kötél a sárvédőt is.