Látványosan összetört, ám jól vizsgázott, ötcsillagos eredményt ért el az Euro NCAP töréstesztjén a Toyota Prius negyedik generációja (Fotó: Euro NCAP)
Nem csak új modellek vizsgáztak az Euro NCAP töréstesztjén, hanem új töréspróba is. A Prius esetén elsőként pontozta a gyalogosfelismerést, illetve az azon alapuló vészfékrendszert. A Prius IV jól szerepelt, utasvédelme 92%-osnak bizonyult, baleset-elkerülő rendszerei (az alapáron adott Safety Sense rendszer elemei) pedig 85%-ot érdemeltek. Közel ilyen jó (82%-os) a Prius gyerekvédelme, 77%-os a gyalogosvédelme.[BANNER type="1"]
Alapmodellként kifejezetten hiányos, biztonsági csomagjával sem teljes a Suzuki Baleno balesetelkerülő-rendszereinek sora, védelme sem tökéletes (Fotó: Euro NCAP)
Bár biztonsági extrák szempontjából a Prius csak egyféle (gyakorlatilag fullos) ellátmánnyal kapható, a Suzuki Baleno esetén megmutatkozhatott az az újítás is, hogy
az NCAP immár nem csupán egy verziót, hanem a biztonsági szempontból alap-, illetve bővített ellátmányút is próbára teszi.
A Balenón mondjuk ez sem segített eleget. Az alapverzió - hiányos asszisztens-rendszer kínálatával - három, a vészfékrendszerrel felszerelt 4 csillagos eredményt ért el, esetében a felnőtt utasok védelme is jobb lett, hiszen a frontális becsapódáson enyhített egy keveset a vészfékrendszer. Fontos természetesen megjegyezni, hogy bár korábbi Suzukik (az aktuális Swift, az SX4 S-Cross és a piac kedvencének számító Vitara) értek már el ötcsillagos eredményt, ám nem a 2016-os pontozás szerint. A Baleno mondjuk a tavaly tört Vitara védelmi jellemzőitől is elmarad. Egyéb képességeiről amúgy 1,5 hónap múlva tudunk majd beszámolni, hazai megjelenése és menetpróbája június elejére ígért.A legfrissebb Euro NCAP eredmények
| Euro NCAP 2016 eredmény | Felnőtt-védelem | Gyerek-védelem | Gyalogos-védelem | Baleset-elkerülő rendszerek | |
| Suzuki Baleno - alapmodell | 3 csillag | 80% | 73% | 65% | 25% |
| Suzuki Baleno - biztonsági csomaggal | 4 csillag | 85% | 73% | 65% | 43% |
| Toyota Prius | 5 csillag | 92% | 82% | 77% | 85% |
-Hirdetés -
„Jól tört az új Toyota Prius, nem úgy a Suzuki Baleno”
Hogy várhatjuk el egy átlag embertől az NCAP eredmények helyes értelmezését ha egy szagújságíró sem képes levonni a helyes konzekvenciát.