Újabb hét autót tört össze az Euro NCAP. Vizsgázott a Land Rover Defender, a Honda e, az Audi A3 Sportback, a Seat Leon, az Isuzu D-Max, a Kia Sorento és a Hyundai i10.
Vadonatúj Volvókat törnek össze a legkülönfélébb módokon szinte minden nap, hogy a jövőben a márka egyetlen modelljében se veszítse életét senki az utakon.
„Különösen ajánlott” minősítést kapott a rendkívül szigorú amerikai törésteszten a Toyota RAV4 Prime, tehát a konnektoros hibrid változat és az alapjára épülő Venza is.
Idén megújult az Euro NCAP 1997 óta változatlan félátfedéses tesztrendszere. Elsőként az új Toyota Yarist vizsgálták a friss módszer szerint. Jól szerepelt.
A rohamtempóban fejlődő autóipart eddig is próbálták utolérni a töréstesztet végző szervezetek, a Euro NCAP most régóta alkalmazott méréseken változtat és új elemekkel bővíti a vizsgálatot.
A klasszikus vonalvezetésű Jeep terepjáró első ránézésre sem tűnik a legbiztonságosabbnak, de a borulást még a gyártó is csak a konkrét autónak tudta be. Még egyszer megcsináltatták, ugyanaz lett az eredmény.
