Haszonjármű alapú egyterű terepjárósítással – ez a Fiat Dobló Trekking
A Fiat egyik újdonságaként mutatkozott be a Genfi Autószalonon a frissített Doblóra épülő Trekking. A szabadidőautósított haszonjármű alapú egyterű az alapénál 10 milliméterrel nagyobb hasmagasságot kapott, hajtásláncával nem különbözik, továbbra is csak elöl hajt. Az egyedi lökhárítók mellé azonban kap még terepprogramos (Traction+) ESP-t, egyedi 16 colos alufelniket négyévszakos abroncsokkal, s sötétített hátsó ablakokat is, hogy még egyértelműbb legyen: ez a kiadás leginkább a megjelenésről szól.[BANNER type="1"]
Színezett betétet kapott a hatalmas hátsó üvegfelület, egyediek a lökhárítók a terepes megjelenésű Dobló
Az utastér alapvetően a hagyományos Doblóé, akár bőr vagy strapabíró műbőr kárpittal, műbőr műszerfalbevonattal, bőrkormánnyal, tempomattal, GPS-es Uconnect információs rendszerrel. Egyelőre nincs információ arról, hogy a Dobló Trekking mikor várható a piacra, de jó eséllyel már az első félévben megjelenhet a kereskedőknél.
A küszöbökre nem jutott műanyagburkolat, a hasmagasság 10 mm-rel emelt
-Hirdetés -
Ez a Doblo tényleg szörnyű a szemnek. Ezzel akármit csinálnak nem nagyon lesz szebb. Ehhez képest egy Caddy vagy egy Berlingo formatervezői Oscar-díjas, pedig azok is kisáruszállítónak indultak eredetileg.
Csinálhatnak vele akármit ez ugy randa ahogy van.Kisáruszállítónak még elmegy de családi autónak….Ebben a [b]formában[/b] ugyanolyan zsákutca mint a multipla.Bezzeg a pofásabb Lancia-t kinyírták.Idióta taljánok.