Alig pár éve, hogy elkezdtünk VR játékokat játszani, az autóipar is meglátta a lehetőséget az új technológiában, és már virtuális környezetben képezik a szerelőket az új modellek karbantartására, javítására.
Szokatlan módon már fél évtizede nem nyúltak a franciák a nagyautójukhoz, most is leginkább csak a technológiát frissítették - bár a stílusra így sem lehet panasz, a szegmensben még mindig ez az egyik legvonzóbb szedán.
Már a nevét is tudjuk a következő MC-szériás sportkocsinak, amely a hagyományokhoz hűen Modenában készül majd. Az autó egyben az olasz márka motorsportba való visszatérését is jelenti.
Régen ragyogott már az Alfa Romeo csillaga, az utóbbi évtizedek nem hozták meg az elvárt sikert, de szerencsére nem adták fel az olaszok, Genfben készülnek a visszatérésre.
Elindult a Forma 1-es idény az előszezoni tesztekkel Barcelonában. Az első 3 nap után Mattia Binotto szerint a többiek gyorsabbak náluk, de az első futamra be tudják hozni a lemaradást.
A német gyártó annak ellenére döntött a jóvátétel megfizetése mellett, hogy a megtévesztett vásárlók érdekeit képviselő VZBV-vel zátonyra futottak a tárgyalások.
A koronavírust a kínai ipar is megszenvedi, de az autókereskedők sem a legjobb hónapjaikat könyvelhetik el, a januári visszaesés után a február első fele katasztrofális számokat mutat.
Klasszikus autórajongók álma egy olyan árverés, ahol egy E30-as BMW M3, egy Audi quattro, egy Porsche 911 (993) Carrera és egy Alfa Romeo GT 1600 Junior kerül a kifutóra.
