Jóleső nyugalmat áraszt, limuzinos a kényelem, a helykínálat, az utazás pihentető élmény. Mégis, ha mennénk egy rendeset, végtelenül precíz és lehetetlenül tökéletes vezetési élményt nyújt.
Olaszország most a legveszélyeztetettebb országok közé tartozik. A koronavírus miatt kialakult veszélyhelyzet és annak terjedésének lassulása érdekében leállt az összes autógyáruk is.
Számtalan ponton javítottak a Toyota hibrid rendszerén, látszólag épp ott, ahol volt benne kivetnivaló. Most a Corolla kombiban is szereplő 2,0 literes rendszer igazán jó partner, még nekem is tetszik.
Piaci bevezetésekor máris rendelhető az elektromos verzió is, de első körben a hagyományos 2008-akat próbáltuk. A kis francia crossover legalább akkora művész, mint a 208, ha nem nagyobb.
Ha akciókamera, akkor GoPro, ami általában leginkább a profi felszerelések része kell, hogy legyen. Lakossági felhasználásra, hobbira már vannak egyszerűbb és főleg olcsóbb megoldások, mint például a Niceboy.
Sokkal nagyobb a kereslet a Suzuki Jimny-re annál, amire a gyártó felkészült. Nálunk végeztek a modellel az új normák, de Ausztráliában rendelhető, viszont egy évet kell rá várni.
Hallás alapján ötletelni és főleg nekiállni javítani, nem épp megalapozott ötlet. Egy fonendoszkóppal könnyebben behatárolható a furcsa zaj forrása, megmenthet fölösleges szerelésektől.
Így válik kerekké igazán egy városi autó, ami a Mini Cooperrel történt, az már nagyon hiányzott a modell palettájáról. Elektromos hajtása tökéletes városi divatautóvá varázsolta.
