Ha szándékosan keressük, akkor sem lehetett volna jobb helyre vinni az Audit tartalomgyártás szempontjából, mint Marióhoz, aki megengedte, hogy megmutassunk néhány kuriózumot a műhelyében, miközben kifizettük és átvettük a megjavított Pénztemető Audit.
Első ránézésre csupán egy ráncfelvarrásnak tűnik, ám a harmadik generációs Panamera jóval több ennél. Már a belépő szintű motor is erősebb az elődnél, de marad a V8 is, ráadásul aktív felfüggesztés is kérhető.
A BYD idén nagyon belehúzott a gyártásba, az elektromos és a hibrid modelleket egybevetve már hatmillió legyártott járműnél tart a márka összesen, ebből több mint egymillió 2023-ban készült el.
A kínaiak térhódítása mentheti meg Európában a kisautók piacát, hiszen mióta egyre több új márka érkezik az öreg kontinensre, úgy szaporodnak a nagyobb márkák ígéretei a megfizethető villanyautók kapcsán.
Valószínűleg túl sok videojátékkal játszott annak az Audinak a sofőrje, akit a brit rendőrség munkatársai akartak félreállítani. Az autós több percen keresztül menekült, leszorítva a szembejövőket - csak a szerencsén múlt, hogy nem történt tragédia.
Sajnos még mindig sokan azt gondolják, hogy az ötvenes tábla valamint a lakott területre figyelmeztető jelzés csupán dísznek van, és országúti tempóval közlekednek a házak között. A rendőrség ezúttal Pest vármegyéből mutatott elszomorító képcsokrot.
A japán márka még mindig az egyik piacvezető gyártó hazánkban, ez pedig a számos egyéni megrendelés mellett a céges vásárlások is elősegítik. De miért ilyen népszerű a flottavásárlók körében a Suzuki?
Megkezdődik egy hidrogénüzeműre alakított belsőégésű motorral szerelt Toyota kisbusz közúti tesztüzeme. A kísérleti Hiace Ausztráliában járja majd az utakat, hogy mindennapi, üzleti használat során szerzett tapasztalatokkal segítse a fejlesztők munkáját.
Már a jövő évben elkezdené az egyik népszerű modell hidrogén üzemanyagcellás kivitelének árusítását a Honda, de ennél jóval nagyra törőbb terveik vannak a technológiát illetően.
