Eredetileg úgy volt, hogy a benzines GT-t kapjuk meg öt ajtóval. Végül egy dízel kombi várt 180 lóerővel. Nem bántuk meg. A német négyhengeresek mind elbújhatnak mögötte.
Dízelmotorral sosem létezett Honda Jazz, az előzőből azonban volt hibrid, a mostani újból viszont már megint nincs, mert állítólag a sima benzines is elég takarékos. Vajon tényleg?