kedd, március 3, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 587 Ft

Sportos családi oroszlán – Peugeot 308 SW GT teszt

Eredetileg úgy volt, hogy a benzines GT-t kapjuk meg öt ajtóval. Végül egy dízel kombi várt 180 lóerővel. Nem bántuk meg. A német négyhengeresek mind elbújhatnak mögötte.

Bandázásra fel! Mini Clubman teszt

Tavaly megújult, és végre teljes értékű hátsó ajtóval bír a hatajtós maxi Mini. Nagy és tágas, de mi kerül benne közel 13 millióba? Mutatjuk!

Plusz kényelmet egy régi Swift áráért?

Van egy jó hírünk: csak a GLX felszereltséghez, de az elsőkerékhajtású Vitarához is van automata váltó. Ez a kényelem már Suzuki erény.

2 turbó + 9 fokozat = Honda CR-V 1.6 i-DTEC teszt

Tavaly megújult, ikerturbós dízelt és kilencfokozatú automataváltót kapott a Honda CR-V. Ennek ellenére nem a legfrissebb, mégis korrekt SUV.

Gratulálok, révbe értél! BMW 320d Touring teszt

A friss 3-as BMW katalógusából pottyant közénk ez a kombi tesztautó. Vajon alig pár extrával, de így is 16 milliósan működhet az a hatás?

First class a családnak – Volkswagen T6 Multivan teszt

Felénk leginkább delegációs autóként ismert a Volkswagen Multivan, pedig a Transporter alapú luxusbusz családszállítónak se rossz ám.

Meglepetéscsomag – SsangYong Tivoli 1.6 e-XDI teszt

Bár többszörösen kellemes csalódást okozott a dízelmotoros SsangYong Tivoli, a kisméretű crossover így is nehéz helyzetben van a piacon.

Alázás felsőfokon – Mercedes-Benz GLC teszt

Az új GLC pár kilométeren is jónak tűnt, több nap alatt meg szinte hibátlannak. AMG szerelésben dögös, alig fogyaszt. Kellhet ennél több?

Három hengerrel is élmény – Opel Astra 1.0 Turbo teszt

Végre egy olyan Astrát sikerült összerakni az Opelnek, mint amilyenre mindig is vágytunk. Ráadásul a háromhengeres turbómotor is jól illik hozzá.

Fapados luxus – BMW 330i xDrive teszt

Luxuskivitelben, legerősebb négyhengeresével vettük közelebbről szemügyre a ráncfelvarrott 3-as BMW-t. Vajon merre kacsint a középkategóriás?

A hibrid halála? Honda Jazz teszt

Dízelmotorral sosem létezett Honda Jazz, az előzőből azonban volt hibrid, a mostani újból viszont már megint nincs, mert állítólag a sima benzines is elég takarékos. Vajon tényleg?

Van itt választék – Land Rover Discovery Sport teszt

Nem német, de prémium, belefér a család, nem olcsó, és még benzines is. A Land Rover Discovery Sport apró hibái ellenére komoly ellenfél.

Shorts

Videók