A jól ismert sziluett ezúttal elektromos hajtáslánccal érkezik, annak minden előnyével és hátrányával. De ki lehet-e merészkedni a vadonba a tisztán villanyos G-osztállyal? Az alábbi tesztben ennek jártunk utána!
Bemutatták az új Audi A5-öt, amelynek palettáján egyelőre nem szerepel kabrió. És az Audi más típusai között sincs már vászontetős modell, de még elcsíphetsz a kifutó modellből kabriót, ha gyorsan cselekedsz.
Megosztotta a Mustang-rajongó közönséget a hetedik generáció formaterve, de a viták helyett inkább örüljünk annak, hogy még itt van, ráadásul V8-as motorral. Hiszen a kategóriatársait szép lassan eltemetik.
Járt utat a járatlanért el ne hagyj, tartja a mondás, amit bizonyára komolyan vesznek a csehek. Az Octavia ugyanis gyakorlatilag a modern kori újjászületése óta ugyanazt kínálja, és ez így van jól.
Konnektoros hibridként járt nálunk a cápaorral átrajzolt Cupra Formentor, amely hiába kínál tisztességes villanyos hatótávot, ma már nem kaphat zöld rendszámot. Ennek ellenére az egyik legizgalmasabb, legszerethetőbb plug-in hibrid, mutatjuk is, miért!
Magyarország legkelendőbb platósának először a Raptor változatát próbáltuk ki, még az év elején, most viszont a polgáribb Wildtrak változatok is sorra kerültek.
Ne ítéld el, amíg még nem ültél benne, mert ez az ár-érték bajnok hétüléses a piacon, nem pedig a Dacia Jogger. Ha nem hiszed, akkor most megmutatom, hogy mire képes, de azt is elárulom, hogy mit spóroltak ki belőle a kínaiak a verhetetlen ár eléréséhez.
Sok minden próbál lenni az SQ8, ám abban a legjobb, hogy felsőbbrendűséget sugározzon. Hogy megmutassa, ki a főnök. Hogy erről álmodj, amíg azért dolgozol, hogy egyszer ne csak álmodhass róla. De vajon megéri erre vágyni?
